O sistema de abastecimento de combustível da Alfa Laval FCM Metanol foi selecionado pela Maersk em um projeto pioneiro de modernização, no qualo navio porta-contêineres "Maersk Halifax" passará a operar com metanol combustível.
A modernização está prevista para meados de 2024. Esta conversão pioneira de navios porta-contêineres permitirá que o navio navegue com metanol verde com capacidade de duplo combustível.
“Na Alfa Laval, colaboramos com os pioneiros da indústria na exploração e adoção de formas inovadoras de descarbonização”, afirma Viktor Friberg, chefe de Sistemas de Separação Marítima e Fornecimento de Combustível da companhia. “O projeto com a Maersk nos dá uma oportunidade única de enfrentar um novo desafio – modernizar nossos equipamentos para uso de metanol, pela primeira vez. Estamos imensamente orgulhosos de estender nossa experiência a este projeto inovador de retrofit.”
O projeto envolverá a adição de uma nova linha de combustível para metanol ao lado da linha de combustível tradicional, respeitando as restrições de espaço existentes e o cronograma apertado. A modernização do FCM Metanol é um projeto que requer engenharia avançada e uma compreensão das considerações práticas de trabalhar com metanol.
Com mais de 80 navios contratados, a Alfa Laval tem a mais longa experiência em instalação e serviço de metanol FSS desde 2015. É o único sistema que alimenta navios movidos a metanol até agora, com mais de 450 mil horas de operações.
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