As obras de dragagem nos trechos Manaus-Itacoatiara e Coari-Codajás seguem em andamento, com investimento de R$ 400 milhões ao longo de cinco anos, para garantir a navegabilidade dos rios Amazonas e Solimões. Realizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e viabilizado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, o projeto busca fortalecer a infraestrutura fluvial, assegurar o transporte de mercadorias e melhorar a mobilidade na região, especialmente em resposta à severa seca de 2023-2024.
No trecho Manaus-Itacoatiara, o navio-draga Hopper Lindway, vindo dos Estados Unidos, opera em uma extensão de 200 km, removendo sedimentos de pontos críticos e garantindo o fluxo de insumos para a Zona Franca de Manaus. No trecho Coari-Codajás, utiliza-se a técnica de sucção recalque para manter a navegabilidade em locais estratégicos.
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Essas intervenções fazem parte do Plano Anual de Dragagem de Manutenção Aquaviária (Padma) e do Plano de Sinalização Náutica, assegurando a continuidade do transporte fluvial em rotas essenciais para a economia e a população do Amazonas.
