A Hapag-Lloyd concluiu o primeiro trimestre com um EBITDA de US$ 942 milhões. Em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, o EBIT do Grupo diminuiu para US$ 396 milhões e o lucro, para US$ 325 milhões.
No segmento de navegação, os volumes de transporte no primeiro trimestre aumentaram 6,8%, para 3 milhões de TEUs (no 1º trimestre de 2023 foram 2,8 milhões de TEUs). As despesas de transporte foram comparáveis ao mesmo trimestre do ano anterior, US$ 3,3 bilhões. Embora os custos tenham aumentado significativamente como resultado do desvio de navios em torno do Cabo da Boa Esperança, estes foram largamente compensados pela gestão ativa dos custos.
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A receita diminuiu para US$ 4,6 bilhões principalmente devido a uma taxa média de frete mais baixa de US$ 1.359/TEU (no 1º trimestre de 2023 foi de US$ 1.999/TEU). Em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, o EBITDA diminuiu para US$ 906 milhões e o EBIT, para US$ 378 milhões.
No segmento de Terminais e Infraestruturas, foi alcançado um EBITDA de US$ 35 milhões e um EBIT de US$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2024. Este novo segmento só foi criado no segundo semestre de 2023.
A Diretoria Executiva da empresa revisou sua projeção para o atual exercício, que foi publicada em 14 de março de 2024. O EBITDA do Grupo deverá agora ficar na faixa de US$ 2,2 bilhões a US$ 3,3 bilhões e o EBIT do Grupo na faixa de US$ 0 a 1,1 bilhão.
