DE SÃO PAULO - A operação de salvamento do navio Vale Beijing, que apresentou rachaduras no casco, já retirou da embarcação cerca de 4.000 toneladas de óleo combustível. O volume representa 80% do total que deve ser removido.

O navio, de 361 m de comprimento e 65 m de largura, sofreu rachaduras no casco dos tanques de lastros, durante a operação de carregamento de minério de ferro, no dia 3 de dezembro, no terminal Ponta da Madeira, em São Luís (MA).

Estavam armazenadas no navio cerca de 7.000 toneladas de óleo. Não há informações de vazamentos.

Desde então, o navio segue na costa maranhense, a 40 milhas náuticas (cerca de 70 km) de distância.

A retirada do óleo começou na quarta passada e deve ser concluída nos próximos dias.

Segundo a STX Pan Ocean, proprietária do navio, após terminada, a retirada da carga será avaliada a necessidade de fazer um reparo emergencial no casco ainda na costa do Maranhão.

Caso não seja necessário, o navio seguirá viagem até um porto onde será feito um reparo definitivo.

A retirada de parte da carga foi exigida pelo Ibama, para reduzir o impacto ambiental em caso de naufrágio.

Fonte: Folha de São Paulo

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