A América Latina Logística (ALL) projeta investimentos de R$ 700 milhões para o próximo ano. O montante vem em linha com o plano da companhia, que nesse ritmo planeja crescer numa média de 10% nos próximos cinco anos.
Para este ano, o investimento foi revisado para R$ 650 milhões, sem contar a construção da ferrovia ligando Alto Araguaia a Rondonópolis. A redução foi fruto de ganhos de preço e melhorias operacionais, segundo o diretor de relações com investidores e finanças da empresa, Rodrigo Campos.
A ALL encerrou o terceiro trimestre com lucro líquido consolidado de R$ 69,2 milhões, um crescimento de 19,5% em comparação com os R$ 57,9 milhões registrados entre julho e setembro de 2009. Este resultado, que inclui a Santa Fé Vagões, refletiu a elevação no lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (lajida) e menores despesas financeiras, justificou a companhia.
O lajida da empresa de serviços de logística somou R$ 368,8 milhões nos três meses até setembro deste ano, o que significa uma ampliação de 8,1% ante os R$ 341,2 milhões obtidos em mesmo período do exercício anterior. A margem lajida passou de 51,5% para 50,8%. A receita líquida subiu 9,5%, para R$ 725,5 milhões.
Somente as operações ALL Brasil registraram lucro líquido de R$ 75,1 milhões e receita líquida de R$ 683,4 milhões, o que implica incremento de 12,1% e 8,9%, respectivamente, no comparativo com o terceiro trimestre de 2009.
Segundo a companhia, o volume da ALL Brasil teve expansão de 9,6% entre julho e setembro, "impulsionado principalmente pelo crescimento de 14,7% no segmento de commodities agrícolas, parcialmente compensado pela queda de 3% registrada em produtos industriais", explicou a ALL em nota.
Para o próximo trimestre, a companhia espera que a entressafra agrícola no país seja compensada pela safra de milho de meio de ano e pelos altos níveis de estoque na maioria das plantas de esmagamento de soja, que apontam para volumes estáveis de farelo.
Até o fim do ano, a companhia deve lançar seu projeto de transporte de contêineres para Santos. "Essa é a nossa meta interna", disse o executivo, sem dar detalhes sobre o investimento. Outro projeto de transporte de carga em desenvolvimento é o de minério de ferro, ainda em negociação.
O terceiro trimestre foi marcado pela estreia das ações da ALL no Novo Mercado da bolsa. Os papéis eram negociadas no Nível 2 de governança corporativa. As ações ordinárias (ON, com direito a voto) da empresa registraram alta de 3,2% no pregão de ontem. Apesar disso, no ano os papéis caem 48,5%.
Fonte: Valor Econômico/Ana Luísa Westphalen e Juliana Cardoso | De São Paulo
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