A Autoridade Portuária de Santos (APS) e a Marinha do Brasil formalizaram nesta terça-feira (3) um Acordo de Cooperação Técnica para implementação do Sistema de Gerenciamento de Tráfego de Embarcações (VTMIS) na Ilha da Moela, em Guarujá.
O acordo autoriza a APS a instalar equipamentos de última geração na Ilha da Moela — área administrada pela Marinha —, incluindo radar marítimo, estação meteorológica, câmeras eletro-ópticas e antenas, consolidando uma das quatro estações do VTMIS que monitorará toda a área do porto organizado.
PUBLICIDADE
As demais unidades estarão no topo da Serra do Mar, no Morro do Tejereba (Guarujá) e na Ilha Barnabé (Santos), garantindo cobertura integral do canal e áreas de fundeio.
O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou a transformação trazida pelo sistema. "O VTMIS não apenas eleva a segurança, mas cria uma nova era de integração entre os órgãos fiscalizadores. Iremos operar uma sala de situação na sede da APS, reunindo praticagem, Receita Federal, Polícia Federal, Capitania dos Portos e outros atores, com dados compartilhados em tempo real. Isso significa eficiência nas operações portuárias e no combate a ilícitos".
O vice-almirante Marco Trovão, comandante do 8º Distrito Naval, reforçou o impacto do sistema para a Marinha: "Esta tecnologia ampliará radicalmente nossa consciência situacional marítima, permitindo uma visão global compartilhada do Porto de Santos. O VTMIS é vital para a segurança do tráfego aquaviário e a proteção contra ameaças como o tráfico de drogas".
Sustentabilidade e inovação
Todas as estações do VTMIS funcionarão com energia solar fotovoltaica. O VTMIS é uma plataforma tecnológica que monitora em tempo real o movimento de navios em águas portuárias, combinando radares marítimos, câmeras eletro-ópticas de alta definição, estações meteorológicas e sistemas de comunicação.
No Porto de Santos, o VTMIS atuará como um centro de inteligência de dados, fornecendo às autoridades portuárias e à Marinha informações integradas sobre posicionamento de embarcações, condições climáticas, rotas de navegação e potenciais riscos.
Próximos passos
O edital para a instalação do sistema será lançado ainda em 2025, marcando o início das obras de instalação, aguardadas há uma década pela comunidade portuária.
