A Citrosuco iniciou, na última terça-feira (26), a primeira viagem de um dos seus navios, o Carlos Fischer, abastecido com o biodiesel B24, que reduz em até 20% a emissão de gases do efeito estufa (GEE). A embarcação partiu do Porto de Santos tendo como destino os Estados Unidos.
Com capacidade para transportar até 32 mil toneladas de suco de laranja, 205 metros de comprimento e 32 metros de largura, a embarcação passou por adaptações técnicas num estaleiro em Tuzla, na Turquia, de onde voltou com 500 toneladas do biodiesel B24 em seus tanques. A empresa informou que planeja, gradualmente, usar esse tipo de combustível em todos os cinco navios de sua frota.
PUBLICIDADE
Segundo a Citrosuco, o biodiesel B24 pode reduzir as emissões well to wake, metodologia que avalia o ciclo de vida completo do combustível, em até 20%. Além disso, informou a empresa, o uso desse tipo de combustível está em conformidade com as normas internacionais de navegação, como IMO 2030 e 2050, CII (Carbon Intensity Indicator) e EEXI (Energy Efficiency Existing Ship Index).
A gerente geral de operações marítimas e terminais da Citrosuco, Karen Lopes, afirmou que o uso de biocombustível nas embarcações da reforça o compromisso com a descarbonização do setor marítimo alinhado ao Science Based Target Initiative (SBTI). “Estamos conectando metas ambientais internacionais aos objetivos ESG da Citrosuco, que visa reduzir as emissões de carbono em 28% até 2030 nos escopos 1 e 2”, disse Karen.
