O governo colombiano assinou contrato que dá ao consórcio colombiano-brasileiro Navalena concessão por 13 anos para restaurar a navegabilidade em um trecho do Magdalena, o maior rio do país.

As obras, que terão um custo estimado de 2,5 bilhões de pesos, serão desenvolvidas ao longo de 908 milhas de rio entre a cidade de Puerto Salgar e Barranquilla.

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o Magdalena era navegável até a segunda metade do século XX, quando seu tráfego começou a declinar como resultado da transferência de cargas para estradas.

Para iniciar o trabalho é necessária a aprovação do Tribunal Constitucional da Colômbia.

O rio pode receber comboios de 7,2 mil toneladas, o equivalente à capacidade combinada de 240 caminhões de transporte.

O consórcio Navalena é composto pela colombiana Valorcon Colômbia e a brasileira Odebrecht.

A Navalena explicou em um comunicado recente que a concessão prevê a construção de mais de 160 obras civis de canalização, cerca de quatro milhões de metros cúbicos de dragagem anual e implementação de um sistema de navegação por satélite para operar e manter a navegabilidade.

Suas estimativas falam de um aumento dramático na carga transportada, de 1,5 milhão de toneladas para seis milhões de toneladas por ano.

Fonte: America Economia