O presidente da ALL Logística, Eduardo Pellissone, renunciou ao cargo após o anúncio do governo argentino de estatização das ferrovias administradas pelo grupo no país.

Pelissone estava na empresa havia cerca de 15 anos. Ele será substituído por Alexandre Santoro, hoje presidente da Vertia Mineração, subsidiária da ALL em parceria com a Triunfo e a Vetorial (mineração) com atuação Corumbá (MS).

Na terça-feira, o ministro do Interior e Transporte da Argentina, Florencio Randazzo, comunicou o cancelamento das concessões da ALL no país alegando descumprimento do plano de investimento, abandono de ramais ferroviários e a falta de pagamento a multas aplicadas.

Segundo reportagens publicadas na imprensa argentina, que citam fontes, a presidente Dilma Rousseff contatou os donos da ALL ontem para tomar conhecimento da situação.

Entre os principais acionistas da empresa, estão o fundo de participação do BNDES, o BNDESPar, a Previ e o fundo de investimento BRZ.

A decisão argentina representa mais um episódio na tumultuada relação comercial entre os governos brasileiro e da presidente argentina Cristina Kirchner.

A ALL informou após o anúncio do governo argentino que adotará as medidas legais cabíveis no caso.

Na terça-feira, a companhia informou que vinha buscando investidores interessados em adquirir sua participação nas concessões ferroviárias da Argentina, em vista do “atual cenário político e econômico” do país.

Em 2012, a operação das ferrovias argentinas representou 6,5% da receita líquida da ALL.

Com a rescisão, as ferrovias serão operadas pela empresa Belgrano Cargas, reestatizada há duas semanas.

Fonte: Boa Informação

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