Nem todo o investimento do governo federal nos últimos dez anos acabou de vez com o gargalo nos portos brasileiros. Empresas que usam o sistema
O Porto de Santos tem, agora, uma nova política de gestão de ambiental. Ela foi criada pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) e
O problema compromete a circulação de navios de grande porte que não tem espaço para atracar. Sem vagas, algumas embarcações são obrigadas a esperar
A paralisação das obras de reforço e realinhamento dos berços 3 e 4, por falta de pagamentos, já trouxe o primeiro grande prejuízo para o Porto de
A Santos Brasil está perto de concluir os trâmites para migrar para o Novo Mercado da BM&FBovespa, segmento que exige maior transparência e
O Porto do Pecém será o porto escoador de toda a produção da nova empresa instalada na Zona de Processamento de Exportação do Piauí (ZPE-Parnaíba), a
O Porto de Rio Grande movimentou o volume recorde histórico de 19,7 milhões de toneladas de carga nos seis primeiros meses de 2016. Os dados foram
O Porto do Rio conta agora com a Comissão Permanente para Assuntos Portuários da Prefeitura (CPAP-Rio). Criada pelo decreto nº 41.929, de 30 de Junho
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Bunge e AMAGGI ampliam parceria para escoamento de grãos via Corredor Norte
A Bunge e a AMAGGI estão ampliando a parceria iniciada em 2014, quando formaram a joint venture Unitapajós (Navegações Unidas Tapajós) para operar na
O Porto de Suape fechou o balanço do primeiro semestre de 2016 com número além do esperado na movimentação de veículos. De janeiro a junho deste ano
Bombando
