A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) bateu um recorde histórico de faturamento anual no Porto de Niterói, faltando ainda um mês para o fim do
- Rosângela
- Portos e logística
Edital para concessão de novos terminais no Porto do Itaqui deve sair em janeiro
Deve ser publicado em janeiro o edital para leilão de quatro terminais para granéis líquidos no Porto do Itaqui, conforme anunciado nesta semana pelo
Desestatização dos portos deveria fazer parte de uma política pública, diz diretor da ATP
Barbosa afirma que deveria existir uma política pública portuária no Brasil, beneficiando tanto portos públicos quanto TUPs.
O setor portuário brasileiro (portos + terminais privados) movimentou no terceiro trimestre 310,1 milhões de toneladas, o que representou um
É a primeira vez que um navio desse porte sai pela via durante a noite
Na noite da última quinta-feira (3), o navio mercante ‘Ever Lifting’
Vence quem ofertar o maior valor resultante da soma dos valores fixo e variável
A Santos Port Authority (SPA) lançou nesta segunda-feira (7) três
Pela primeira vez, Porto de Santos atravessa ano sem problemas de dragagem
O mais recente contrato de dragagem de manutenção do porto tem duração de 24 meses.
“Não vamos conseguir o LandLord Port com um modelo estatal”, diz CEO da Codesa
A desestatização da Codesa deve se espelhar no modelo australiano com o Private LandLord Port.
A SCPar Porto de São Francisco do Sul e a Van Oord assinaram na sexta-feira (4) a ordem de serviço da dragagem de manutenção do canal de acesso
Privatização total dos portos pode ser um caminho a ser analisado, diz Aquino
De acordo com Aquino, a chamada “Tuperização” em geral é atribuída aos portos que não se sustentam isoladamente nas mãos do poder público.
