Por Reinaldo Menegazz
• Quando pensamos em falta de água logo realizamos a relação com o consumo humano, seja ligado a
Artigos
- Redação
- Opinião
O mercado mudou!
Por Norival Capassi
• O mercado de movimentação de materiais vem se transformando no Brasil, seguindo uma tendência mundial
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Ex-Ministro Joaquim Barbosa publica livro com dois pareceres jurídicos sobre o setor marítimo e portuário
Tive o privilégio de receber na semana passada, a mais nova obra do Prof. Dr. Joaquim Barbosa, ex-Presidente do Supremo Tribunal Federal, qual seja o
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Capacitação e Chartering de carga de projeto: importância para contratar frete marítimo
O que significam os acrônimos SSHEX e SHINC? Possuem alguma relevância, juntamente com o conhecimento das particularidades de um navio e da carga
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
O seguro no transporte marítimo: Temas controvertidos (Parte 2)
Outro instituto polêmico é a (iii) limitação da responsabilidade civil, pela tentativa de advogados das seguradoras de carga em enquadrá-lo como
- Ivan Leão
- Opinião
A indústria naval no semestre
O primeiro semestre de 2017 apresenta fatos para análise que são indícios da situação do setor. As notícias internacionais mostram resultados
Por Marcos Pinto
• Através do Decreto 9.048/2017, o Governo Federal alterou o marco regulatório do setor portuário, com o
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
O seguro no transporte marítimo: Temas controvertidos (Parte 1)
No Brasil, é grande a insegurança jurídica para as seguradoras de carga em ação regressiva contra o transportador marítimo (carrier), especialmente
Por Marcus Voloch
• Comemoramos, recentemente, o recorde de utilização de um de nossos navios da cabotagem, que saiu de Sepetiba
Por Robert Grantham
• A partir da crise de 2008/2009 o mercado de transporte de contêineres entrou numa era de grande incerteza. A crise
Por Carlos Eduardo P. L. Gouvêa
• Sem inovação há mais de 20 anos, o modelo atual de vigilância sanitária
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Regulamento Marítimo e outorga: Capitalismo para valer? Parte 2
Com respeito a todas as contribuições mencionadas na Parte 1, não há como concordar com as mesmas, tendo em vista o dever constitucional da Antaq de