O Porto de Navegantes passará a operar Serviço Atlântico Sul (SAS), dos armadores Log-in e Mercosul, a partir de dezembro. Essa é uma linha de
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Próprio usuário fará sua pesquisa selecionando parâmetros que necessita
A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos
Lucro líquido da companhia foi de R$ 109,7 milhões, com margem de 21,0%
A Santos Brasil encerrou o terceiro trimestre com um crescimento de 11,3% em
Terminais portuários pretendem dar continuidade a agendas voltadas a temas como segurança jurídica, competitividade e melhoria de acessos. Entidades
A passagem do meganavio mercante APL Yangshan, de 347 metros de comprimento e 45,2 metros de largura, pelo porto de Santos terminou nesta
Avaliação é que commodities permanecerão como base dos produtos remetidos ao exterior e próximo governo precisará avançar em muitos temas para
A Wilson Sons registrou lucro líquido de R$ 67 milhões (US$ 13 milhões) no terceiro trimestre deste ano (3T22), 92% acima do comparativo de 2021
Os governos do Panamá, Uruguai e Noruega endossaram a CEM-Hubs, iniciativa para fornecer combustíveis verdes e apoiar os esforços de descarbonização
A França, em um esforço para acelerar a descarbonização da indústria marítima, anunciou o plano governamental France-Mer 2030. A CMA CGM aderiu e
Um novo Plano de Ação, lançado na COP 27 por organizações da ONU, armadores e sindicatos, estabelece recomendações para melhorar a qualificação dos
O órgão gestor de mão de obra portuária (Ogmo) é essencial para que os operadores portuários possam cumprir suas obrigações regulatórias, em especial
Com a medida, Terminal de Contêineres de Paranaguá já pode atender navios maiores e aumentar a capacidade de movimentação
No dia 25 de outubro, a
Serviço de navegação costeira atingiu R$ 304,2 milhões de receita operacional líquida e ebitda R$ 107,6 milhões, 33,3% a mais em comparação ao mesmo
Durante evento sobre mercado de feeder promovido pela Antaq, diretor de navegação do Ministério da Infraestrutura chamou atenção para necessidade de
Para Abac, estudos da Antaq sobre cargas, de transbordo ou baldeação, devem ser ampliados para desenvolvimento de políticas públicas para