Começou a operar na última segunda-feira (21), no Porto de Paranaguá, uma máquina varredeira que vai melhorar o processo de limpeza das vias de
Com o aumento da capacidade operacional dos portos da região do Arco Norte do País, os produtores rurais do Norte, Nordeste e Centro-Oeste teriam seu
Comitiva foi verificar a disponibilidade de apoio do governo aos projetos paranaenses
O Secretário Estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa
Profundidade do canal Miguel da Cunha será aferida para garantir o tráfego de duas balsas
A Superintendência dos Portos e Hidrovias (SPH) se
Um projeto-piloto realizado na Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) vai fazer o diagnóstico da gestão, revisar os custos, profissionalizar
Costa Verde - A exploração do petróleo no pré-sal da Bacia de Santos vai representar a abertura de um novo horizonte econômico para a região, que vai
As apostas no cultivo de grãos crescem no Centro-Norte do Brasil assim como os índices de produtividade, mas a logística demora para avançar
Está difícil conter a euforia em algumas lavouras. É tempo de colheita de grãos no "Brasil profundo" e os produtores de soja, milho e algodão já
Deputados de Estados não produtores de petróleo começam a se rearticular na Câmara para alterar o projeto de lei enviado pelo ex-presidente Luiz
De Guarulhos - A iniciativa privada deve ajudar na formação de mão de obra qualificada em países emergentes como o Brasil se quiser continuar a
Nos próximos cinco anos, a Cummins vai investir mais de US$ 200 milhões no Brasil. Parte dos recursos será aplicada em nova instalação industrial
Da mesma forma com que parte da esquerda brasileira viu com suspeita o interesse do presidente americano, Barack Obama, pelo petróleo da camada do
As soluções apontadas pelo estudo e pelos dois palestrantes do evento vão além da criação de uma linha direta marítima entre o Nordeste brasileiro e
SÃO PAULO - A visita do presidente norte-americano, Barack Obama, ao Brasil terminou ontem sem um posicionamento claro sobre o fim das barreiras
Segundo o ex-ministro dos Portos, Pedro Brito, a falta de acesso aos portos brasileiros é o principal gargalo para se alavancar as exportações. Ele