O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, vive meses de incerteza quanto ao seu futuro. O terminal de contêineres - o principal arrendamento do porto -
A ABTP (Associação Brasileira dos Terminais Portuários) protocolou na última sexta-feira (14) uma representação no Cade contra os grupos globais de
Clarksons: 130 embarcações estão prontas para amônia
A transição verde da indústria naval está acelerando, com os armadores começando a investir em embarcações tecnologicamente preparadas para utilizar
Cerca de 50 locomotivas da VLI – companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais – que circulam no Corredor Centro-Norte do
Porto de Hamburgo usa navios alimentadores para substituir caminhões
O Porto de Hamburgo e alguns de seus principais operadores criaram uma nova maneira de lidar com o congestionamento e atrasos portuários. A partir de
A média de produção de petróleo no regime de partilha foi de 722 mil barris por dia (bpd) em agosto, um aumento de 4% em relação ao mês anterior
- Marjorie Avelar
- Portos e logística
Custos elevados do transporte internacional e altas tarifas dos portos travam exportações
Levantamento feito pela CNI indicou que valor pago pelo transporte doméstico e volatilidade do câmbio também figuram como principais entraves para
Delima implantará planta de fluidos no Porto de Belém
Empresa firmou contrato com duração de quatro anos com CDP. De acordo com autoridade portuária, outras duas áreas estão disponíveis para contratos de
A Petrobras informou na manhã de hoje que o navio-plataforma (FPSO, na sigla em inglês) P-71 deixou o estaleiro Jurong Aracruz, no Espírito Santo
Adaptação ao novo modelo de gestão desperta forte expectativa, diz especialista
Para advogado, concessões de autoridades portuárias geram grande interesse de investidores privados e de players já estabelecidos no mercado sobre a
O navio-plataforma P-71 saiu nO sábado (15) do estaleiro Jurong Aracruz, no Espírito Santo, rumo ao campo de Itapu, no pré-sal da Bacia de Santos. A
A cessionária terá que investir no mínimo cerca de R$ 890 milhões e administrará o ativo por 35 anos
A Ferrovia Centro Atlântica S/A (VLI), MRS
O tempo médio de tramitação dos processos sancionadores da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) foi de 42 dias no terceiro trimestre
- Marjorie Avelar
- Indústria naval
Robôs podem reduzir riscos para indústria naval e offshore
Equipamentos robóticos podem inspecionar soldagens de megablocos usados por estaleiros na construção de embarcações, detectar vazamento de gás e
Em tempos em que a sustentabilidade (econômica e ambiental) entra cada vez mais fundo na pauta corporativa, os veleiros estão de volta ao transporte