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Paranaguá lidera exportação de óleo vegetal e frango congelado, segundo MDIC
O Porto de Paranaguá (PR) liderou a movimentação nacional de óleo vegetal, frango congelado e fertilizantes em 2024. Dados do Comex
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Processo analisado pela agência trata da definição cálculo do 'fator Q' referente ao primeiro ano da concessão da autoridade portuária privada e da
A Hapag-Lloyd concluiu um financiamento verde de longo prazo para a construção de 24 novos navios porta-contêineres, totalizando um investimento de
Acordo prevê arrendamento de berços no novo porto multipropósito em Aracruz
Durante a cerimônia de anúncio do Plano de Escoamento da Safra 2024/2025, nesta quarta-feira (5), o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa
Em 2024, o setor mineral respondeu por 47% do saldo da balança comercial e arrecadando R$ 93 bilhões em tributos. No entanto, a indústria considera
Empresas credenciadas pela Autoridade Portuária de Santos (APS) realizaram 799 tratamentos fitossanitários em 2024, um aumento de 3% em relação a
Operadora prevê afretamento de embarcações de mergulho raso. Propostas serão abertas no final de fevereiro
Diretor-geral da Antaq destacou que 4 dos 6 eixos estratégicos do Plano Geral de Outorgas do setor hidroviário estão em andamento e que, em breve, os
O ano começou com uma “excelente notícia” para o setor, quando os sindicatos representantes dos trabalhadores (ILA) e dos terminais portuários (USMX)
Empresário paraense pretende impulsionar investimentos, reduzir burocracia e fortalecer a sustentabilidade no setor. Associação vai priorizar apoio
A Autoridade Portuária de Santos (APS) firmou um convênio com o Itaipu Parquetec para implantar uma rede privativa 5G no Porto de Santos. O projeto
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) assinou um Termo de Execução Descentralizada (TED) com a Universidade de Brasília (UnB) para
O Índice Mundial de Contêineres da Drewry recuou 2% nesta semana, atingindo US$ 3.364 por contêiner de 40 pés. Apesar da queda, o valor ainda é 137%
Em 2024, 1,826 milhão de sacas de café, o equivalente a 5.534 contêineres, ficaram armazenadas nos portos brasileiros sem embarque devido a atrasos