Por José Ernesto Gonzalez
• O Acordo de Leniência, previsto nas Leis 12.846/13 (Anticorrupção) e 12.529/11 (Defesa da
Por Juciléia Lima
• É fato notório os embates travados perante o Judiciário e as esferas administrativas entre Fisco
A Asgaard Navegação conquistou a melhor pontuação no Programa de Excelência Operacional de Transporte Aéreo e Marítimo (Peotram) da Petrobras em
- Redação
- Opinião
Subfaturamento do bem na Declaração de Importação não gera pena de perdimento da mercadoria
Por Juciléia Lima
• O subfaturamento do bem na Declaração de Importação não gera pena de perdimento
Por Reinaldo A. Moura
• Inteligência Artificial, internet das coisas (IOT), produção conectada
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Resolução Normativa n. 18/2017, da Antaq: avanço ou retrocesso?
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários, com fundamento constitucional (art. 174), foi criada pela Lei n. 10.233/01 para regular o
- Leonardo Cerquinho
- Opinião
Os benefícios fiscais de distribuição e importação acabarão em breve. E agora?
Por Leonardo Cerquinho
• A lei complementar 160, sancionada em agosto de 2017, trouxe a tão esperada segurança
- Paulo Roberto de Oliveira
- Opinião
Abertura dos Portos Brasileiros às Nações Amigas
Por Paulo Roberto de Oliveira
• No próximo domingo, dia 28 de janeiro, estará sendo comemorada a data alusiva aos 210 anos da
- Redação
- Executivos
Otto Szalavari
A Allison Transmission acaba de anunciar a promoção de Otto Szalavari a diretor global de marketing. Ele será decisivo para
- Redação
- Executivos
Ernst Schulze
A DP World Santos, um dos maiores e mais modernos terminais portuários do país, instalado na margem esquerda do Porto de Santos
- Roberto Garófalo
- Opinião
A privatização dos berços públicos e sua ilegitimidade
Durante os últimos anos, muito se discute no Brasil acerca da efetividade ou não das privatizações, havendo verdadeiro
- Ivan Leão
- Opinião
Subindo a ladeira
O ano que se inicia promete melhoria na demanda para a indústria naval, o setor que tem como principais segmentos o transporte marítimo e fluvial, os
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Carta ao Sr. Diretor-Geral da Antaq: O que esperar de 2018? Parte 2
Fuga regulatória implica em infraestrutura inadequada
• Se a Antaq fizesse uma pesquisa de satisfação junto aos usuários de transporte marítimo
- Osvaldo Agripino de Castro Junior
- Opinião
Carta ao Diretor-Geral da Antaq: O que esperar de 2018? Parte 1
Sr. Diretor-Geral Adalberto Tokarski, mais um ano se encerra, um ano que já deveria ter terminado, portanto, é preciso avaliar, ainda
- Fernando Faria e Javier Rodriguez
- Opinião
Uma onda de fusões e aquisições na indústria petrolífera
Após mais de cinco anos sem a realização de leilões de petróleo e gás, a ANP (Agência Nacional do