Brunvoll fornecerá pacote de propulsão e manobras para NApAnt
Macnor, representante da fabricante norueguesa, será responsável pela supervisão de instalação e pós-venda de equipamentos ao futuro navio polar da
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Presidente da Transpetro observa que, apesar de estarem sem obras relevantes, estaleiros de grande porte conseguiram manter equipamentos em bom
Expectativa do presidente da empresa é concluir formatação em dezembro e disponibilizar regras no começo de 2024. GT concluirá em julho relatório
O Porto de Ilhéus, administrado pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), teve aprovado o Estudo de Avaliação de Risco (EAR), após
Apresentações e debates de alto nível marcaram a 5ª edição da tradicional conferência Brazil@Nor-Shipping. O evento aconteceu em paralelo à feira
O Porto de São Francisdo do Sul registra, desde janeiro, crescimento constante nas exportações e importações de mercadorias, o que resultou num
A produção média dos sete contratos de partilha de produção alcançou 771 mil barris por dia (bpd) em abril. Esse resultado é 11% maior do que o
Secretário disse que carteira de investimentos a ser anunciada será financiada por orçamento da União ou por recursos próprios dos portos
ABTP avalia que efeitos da aprovação do texto em tramitação no Congresso sobre infraestrutura dos portos deve levar 2 a 3 anos para ser percebidos, o
Investimentos nas hidrovias e desenvolvimento da cabotagem foram defendidos pelo diretor-geral durante audiência pública da Câmara
“Não podemos mais
O terminal TGS II do Porto de Aratu-Candeias recebeu nesta terça-feira (13) o navio "BBC Dakota", vindo do Porto de Roterdã (Holanda) contendo peças
Uma organização divulgar que adota ações voltadas para o ESG (Enviromental, Social and Governance em tradução livre: ambiental, social e governança)
Com 700 mil toneladas movimentadas, o mês passado entra para a história do Porto de Imbituba como o melhor maio já realizado no complexo portuário. O
Projeto tem investimento de cerca de R$ 400 milhões e capacidade operacional inicial de 1,5 milhão de toneladas ao ano
A VLI e a COPI, companhias de
Logística Brasil e Cecafé consideram que engajamento é necessário para que Antaq tenha informações consistentes que justifiquem rediscutir