Medida visa a dinamizar o transporte hidroviário de passageiros
Na manhã de hoje, no Armazém A3 do cais do porto da Capital gaúcha, a governadora Yeda Crusius autorizou a publicação de dois editais de licitação: um para a concessão dos serviços de transporte de passageiros entre Porto Alegre e Guaíba e outro para a concessão do mesmo serviço entre Rio Grande e São José do Norte. A medida visa a dinamizar o transporte hidroviário de passageiros no Rio Grande do Sul. Os dois editais deverão ser publicados no Diário oficial do Estado na próxima semana.
A primeira autorização visa a retomar o transporte hidroviário de passageiros entre Porto Alegre e Guaíba, que foi interrompido nos anos 1950. Já a segunda, objetiva qualificar o serviço já existente entre Rio Grande e São José do Norte. "Cinco empresas do centro do país já manifestaram interesse em atuar no transporte hidroviário de passageiros no RS", informou o diretor-superintendente da Metroplan, Nélson Lídio Nunes.
Com relação à embarcação, os dois editais fazem uma exigência básica: ambas tem de ser um Catamarã, por ter dois cascos e diminuir o risco de virar devido a ondas, ventos fortes ou concentração de pessoas em um lado. O custo desse tipo de embarcação é orçado em R$ 1,2 milhão. Os Catamarãs terão ar-condicionado, adaptação para deficientes físicos e espaços para o transporte de, por exemplo, bicicletas. Na rota Rio Grande/São José do Norte, o Catamarã terá 150 assentos. A previsão é transportar de 5 mil a 7 mil passageiros ao dia.
As empresas interessadas em participar da licitação terão 45 dias para o envio das propostas. O período para julgamento, licitação e assinatura do contrato de concessão será de 15 dias. "Queremos operar o serviço já no começo de 2011", adiantou Lídio Nunes. Com a participação do secretário da Habitação, Saneamento e Desenvolvimento Urbano, Marcelo Soares, as autorizações foram assinadas com o testemunho dos prefeitos de Guaíba, Henrique Tavares, Rio Grande, Fábio Branco, e São José do Norte, Vicente Ferrari.
Conforme o prefeito Tavares, hoje os trabalhadores demoram 40 minutos para deslocar-se de Guaíba a Porto Alegre por ônibus e quem tem carro desiste de utilizá-lo pelo alto custo do estacionamento na Capital.
"Com o transporte hidroviário, pessoas de Guaíba, Sertão Santana e Mariana Pimentel, por exemplo, virão a Porto Alegre com um gasto menor em relação ao que pagariam em estacionamento", afirma Tavares.
O prefeito de São José do Norte, Vicente Ferrari, falou do serviço hoje prestado em Rio Grande e São José do Norte: "São barcos velhos, sem segurança, que demoram 35 minutos em um percurso para 10 minutos".
Fonte: Jornal Agora (RS)
PUBLICIDADE