As chuvas que atingiram as regiões Sul e Sudeste do país obrigaram o Porto de Itajaí a fechar.

As operações foram paralisadas no início da tarde de sexta-feira e estão previstas para serem retomadas amanhã. Para isso, no entanto, a velocidade da correnteza precisa diminuir dos atuais sete nós para um nó.

"Foi uma medida adotada preventivamente, para que os barcos não sofressem avarias", afirma o superintendente, Antonio Ayres dos Santos Júnior.

Desde sexta, 12 embarcações aguardam para atracar, três cancelaram suas escalas e duas alteraram o cronograma. A estimativa é que os armadores percam de US$ 20 mil a US$ 30 mil a cada dia por navio parado.

O prejuízo, se o porto for reaberto amanhã, poderá alcançar cerca de US$ 2 milhões (R$ 4,4 milhões).

As 12 embarcações movimentam 5.259 contêineres (3.721 de importação e 1.538 de exportação). Cada um deles que não for embarcado deixará de movimentar R$ 1.600 na cadeia logística.

O porto já foi fechado em decorrência da chuva em, pelo menos, outras duas ocasiões -em 2008 e em 2011. Em ambas as vezes, os problemas foram maiores, houve mudança do calado e danos nos berços de atracação.

Há projetos para construir barragens na cabeceira do rio Itajaí-Açu que poderiam evitar essas paralisações, de acordo com Santos Júnior. Algumas delas, porém, ainda estão em fase de estudos executivos.

O Porto de Itajaí é um dos principais do país na movimentação de contêineres.

Fonte: Folha de Sao Paulo

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