O diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) Fernando Fonseca revelou que o governo decidiu monitorar os sobrepreços cobrados no frete, como tarifa de manuseio de contêineres (THC) e adicional por demora no transporte (demourrage). Em relação à praticagem, comentou secamente: “Os preços serão regulados”.

Embora todo o comércio externo esteja a cargo companhias estrangeiras, Fonseca disse, com clareza, que o governo tem meios de exigir dados mais claros sobre os fretes cobrados de exportadores brasileiros. Especialistas garantem que, nos Estados Unidos, a Comissão Marítima Federal (FMC) tem estudos profundos sobre os fretes cobrados por empresas nacionais e estrangeiras e, quando considera que há cartéis operando, age para garantir o interesse da sociedade norte-americana. O déficit anual de fretes do Brasil é estimado em US$ 20 bilhões.

Fonte: Monitor Mercantil/Sergio Barreto Motta

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