A Wilson Sons realizou mais de sete mil manobras de apoio portuário para a exportação de minério de ferro em 2021 e vê no segmento uma oportunidade de expansão para a unidade de negócios rebocadores.
Hoje, a Wilson Sons atua nos portos da Ponta da Madeira (Maranhão), do Açu (Rio de Janeiro), de Itaguaí (Rio de Janeiro) e de Tubarão (Espírito Santo), principais portos de escoamento da produção da commodity. As exportações têm como destino principal a China, que importa mais de 70% do total de minério de ferro brasileiro, e outros países asiáticos, como Malásia, Japão e Bahrein. O Brasil exportou, no ano passado, mais de 355 milhões de toneladas de minério de ferro.
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O setor deve continuar crescendo no curto e médio prazo, aposta a companhia, com base na retomada da economia chinesa e na conclusão, nos próximos anos, da construção de novos terminais para exportação da carga, principalmente no Nordeste. “Com a maior demanda do produto, o número de escalas de navios que precisam de apoio portuário também deverá aumentar”, comenta Elísio Dourado, diretor comercial da divisão de Rebocadores.
De acordo com ele, a Wilson Sons tem estudado as tendências do setor para adequar a sua frota de rebocadores ao mercado no curto, médio e longo prazos. “Realizamos um planejamento que busca atender ao volume de cargas e navios nos próximos anos, conciliando nossa frota e a construção de novos rebocadores com informações sobre projetos, volume de carga e, até mesmo, possíveis aumentos de porte de navios em alguns terminais”, destaca.
