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Codesp quer ampliar calado em pelo menos 30 centímetros no Porto de Santos
Os navios que operam no Porto de Santos terão um aumento de, pelo menos, 30 centímetros no limite máximo de seu calado -
A Codesa passa a ser uma empresa cem por cento pública, de capital fechado. A mudança da razão social foi aprovada à
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Trabalhadores portuários e Instituto de Seguridade discutem solução para Portus
Trabalhadores portuários de todo o País assistidos pelo Instituto de Seguridade Portus pretendem discutir a inclusão, na Lei de
A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), estatal que administra o Porto de Santos, terá 30 dias para remover os
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Porto de Gotemburgo amplia e renova os descontos para embarcações ambientalmente amigáveis
Em 2015, o Porto de Gotemburgo introduziu um desconto ambiental na tarifa portuária, em um esforço para aumentar o número de
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Plano logístico vai incluir a renovação antecipada de concessões de ferrovias
A renovação antecipada das concessões ferroviárias é o destaque do Plano Nacional de Logística (PNL) que o
A TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, está investindo na aquisição de dois
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TCU aprova cessão de área para atividade de envase e distribuição de GLP no Porto de Suape
O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, na última terça-feira (26/6), os estudos para cessão de área
A operadora VLI, que administra o Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam) no Porto de Santos, e a Tereos, segunda maior
A Polícia Federal pediu nesta quinta-feira (28), ao ministro Luís Roberto Barroso, do Supremo Tribunal Federal (STF), uma nova
