A WEG equipará oito plataformas do tipo FPSO nos campos de Guará e Tupi, na Bacia de Santos/SP, com os motores da Linha Master, modelo MGW 800. O primeiro lote com oito motores foi entregue em outubro e os demais serão fornecidos a cada cinco meses até 2015.

A Kuehne + Nagel criou uma atividade mensal para mostrar a seus clientes o dinamismo e a complexidade da operação de portos, aeroportos e armazéns. A ‘Tour Experience’ consiste em visitas guiadas de clientes ao porto de Santos, aeroporto Viracopos ou algum armazém da empresa.

Manobras de atracação arriscadas ou realizadas depois de obras em portos brasileiros já podem ser previstas com exatidão antes de acontecerem na realidade. Isso é possível graças ao Simulador Marítimo Hidroviário (SMH), um sistema 100% nacional, que reproduz no computador condições do mar e outras variáveis de alguns dos principais portos brasileiros, além da situação de embarcações — vazia ou carregada, por exemplo. O equipamento foi desenvolvido por uma equipe coordenada pelo professor Eduardo Aoun Tannuri, do Tanque de Provas Numérico (TPN), laboratório da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli-USP).

A Renner Protective Coatings lança um sistema de pintura intumescente, o Stofire. A proteção já é muito utilizada em países da Europa e Estados Unidos e reduz consideravelmente as perdas em acidentes que envolvam construções em chamas.

Os portos de Paranaguá e Antonina fecharam 2012 com 44 milhões de toneladas movimentadas. Este é o maior volume de cargas registrado na história dos portos e corresponde a um aumento de 8% em relação à movimentação de 2011. Diversos fatores contribuíram para atingir esta marca. A safra recorde de grãos, a alta na movimentação de milho e açúcar e a valorização do dólar explicam o desempenho.

Pela 1ª vez navio mercante terá duas mulheres no comando

A Transpetro recebeu no último dia 17 de janeiro do estaleiro Mauá o navio de produtos Rômulo Almeida. Esta é a quarta embarcação do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef) a iniciar as operações. Além da embarcação, já foram entregues os navios de produtos Celso Furtado e Sérgio Buarque de Holanda, pelo Estaleiro Mauá, no Rio de Janeiro, e o petroleiro suezmax João Cândido, pelo Estaleiro Atlântico Sul (EAS), instalado em Pernambuco.

A Portonave movimentou 620.026 TEUs em 2012. O resultado supera em 13,7% os 545.158 TEUs movimentados em 2011. A empresa atribui os números à atracação de navios maiores e com mais capacidade de carga, à conquista de novas linhas e à eficiência das operações. Nos cinco anos de operação, o terminal catarinense ultrapassou a marca de 2,4 milhões de TEUs.

A Estaleiros do Brasil (EBR) venceu a licitação para construção de duas novas FPSOs da Petrobras. O valor da encomenda poderá atingir os R$ 3 bilhões e garantirá o início das operações da unidade que a empresa está montando em São José do Norte (RS). As plataformas P-74 e P-76 devem começar a ser construídas em outubro, a partir de módulos acoplados a cascos que virão do Rio do Janeiro. A previsão da companhia é gerar quatro mil empregos diretos.

A Oceana Offshore, do fundo P2 Brasil, lançou em janeiro a pedra fundamental do Oceana Estaleiro, que será instalado no bairro Cordeiros, em Itajaí (SC). Com R$ 220 milhões em financiamento aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM), o estaleiro terá capacidade de produção de até seis embarcações de apoio à produção de petróleo e gás em alto-mar (tipo PSV) por ano. O empreendimento atenderá às demandas da Oceana e de empresas de navegação parceiras.

DNV e Germanischer Lloyd se fundem e criam a DNV GL Group. Nova entidade terá volume de negócios de 2,5 bilhões de euros

A Navalshore – Marintec South America, está com 80% de seu espaço para exposição comercializado. Em sua décima edição, a feira e conferência da indústria naval e offshore será realizada de 13 a 15 de agosto no Centro de Convenções SulAmérica, no Rio de Janeiro.

A Capes (Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior), do Ministério da Educação, aprovou o primeiro curso de mestrado profissional do Instituto Tecnológico Vale (ITV), uma instituição de pesquisa da Vale.

SEP convoca companhias docas e traça diretrizes para manter vivas as memórias portuárias

SUPRG e Furg assinam convênio para projeto inédito que extrairá eletricidade de sedimentos de dragagem

A Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG) e a Universidade Federal do Rio Grande (Furg) firmaram convênio para o projeto Valoração dos Sedimentos de Dragagem do Porto do Rio Grande. Trata-se de uma tecnologia para a bioconversão dos sedimentos de dragagem, a qual permitirá o aproveitamento da areia e a produção de energia elétrica. Este projeto é inédito no mundo. O investimento da SUPRG é de aproximadamente R$ 600 mil.

A SKF do Brasil instalará um centro de inovação tecnológica no Rio de Janeiro. A unidade, dedicada a produtos e serviços para o segmento de Óleo & Gás, pode ter como destino o parque tecnológico da Ilha do Fundão. Os valores de investimentos e local definitivo da instalação deverão ser anunciados até o fim do primeiro trimestre de 2013. A novidade faz parte da estratégia da companhia para ampliar seus negócios no Brasil.

Recentemente, a LC venceu a concorrência para o projeto de hotelaria marítima para a Petrobras, cujo contrato foi de R$ 6 milhões. Os cerca de 200 colaboradores da plataforma marítima de extração de petróleo no campo de Pargo, na Bacia de Campos, terão seus serviços de hospedagem  atendidos pela LC Hotelaria Marítima.

Com o objetivo de oferecer maior eficiência e produtividade nos processos de soldagem, a Henkel criou tecnologias inovadoras para proteção da tocha de soldagem e para proteção de componentes soldados. Essas novidades visam acabar com a adesão das partículas de metal produzidas durante o processo de soldagem na tocha e nas peças, que causam perda de produtividade e comprometem a qualidade da solda.

O porto de Itapoá iniciará em 2013 a ampliação de seu cais e pátio. Com a expansão do cais, de 630 para mil metros, e do pátio, de 150 mil para 450 mil metros quadrados, o porto poderá movimentar até dois milhões de TEUs por ano, ante os 500 mil TEUs de capacidade atual. O porto espera um acréscimo significativo da demanda já para o início desse ano.

O Ecobrasil 2013 - Seminário Nacional sobre Indústria Marítima e Meio Ambiente, em sua nona edição, será realizado de 16 a 18 de abril, no Hotel Mirador, em Copacabana, no Rio de Janeiro.

Uma delegação britânica de 15 empresas do setor naval e offshore chefiada pelo enviado especial do primeiro-ministro para Comércio Britânico, Kenneth Clarke, visitou o Rio de Janeiro no final de janeiro. O encontro teve o objetivo de discutir as oportunidades de negócio no setor e apresentar os incentivos oferecidos pelo estado às companhias com interesse em se instalar no Rio.

A Aveva, empresa que atua no fornecimento de soluções para detalhamento e gerenciamento de projetos de engenharia e informações, ampliará este ano sua presença no Brasil. A previsão tem como base a aprovação de suas soluções pela Petrobras, levando as empresas epecistas a executarem projetos na área naval e offshore utilizando Aveva PDMS, Aveva Marine e produtos esquemáticos da Aveva, incluindo Instrumentação, Elétrico e P&IDs.

Fornecedores de motores para embarcações de serviços veem cenário com moderado otimismo — mas apostam em crescimento

A Aveva disponibiliza no mercado global seu novo software voltado para projeto de plantas industriais. Denominada Aveva Everything3D (Aveva E3D), a tecnologia visa promover um novo nível de desempenho para grandes projetos de engenharia.

O grupo SKF anunciou acordo de intenção para a compra do grupo alemão Blohm + Voss Industries (BVI), da Star Capital Partners. A SKF pagará 80 milhões de euros por 100% do controle acionário da fornecedora de componentes navais. A transação está sujeita à aprovação das autoridades competentes. De acordo com a SKF, a aquisição está em linha com a estratégia da companhia em melhorar sua posição como parceira estratégica de desenvolvimento de aplicações.  

Está em Antonina a draga que realizará o segundo lote da dragagem dos pontos críticos do Canal da Galheta. O equipamento, de origem chinesa, possui capacidade de cisterna para cinco mil metros cúbicos e irá dragar o trecho que compreende o canal de acesso até o porto. De acordo com a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), serão retirados cerca de um milhão de metros cúbicos de sedimentos.

Com novas regras para licitações e para a execução de serviços, empresas de dragagem temem até pelo fim de indústria nacional

O setor de dragagem iniciou 2013 diante de duas novidades, que significam adaptações a serem cumpridas e impõem desafios: o Plano Nacional de Dragagem II (PND II), que alterou as regras das licitações; e a Resolução 454/2012, do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que reformulou todos os processos para a execução dos serviços de dragagem.

Os interessados em expor ou patrocinar o Accelerate Oil & Gas devem correr para garantir um espaço. O evento de óleo e gás, que será realizado nos dias 21 e 22 de maio, no Rio de Janeiro, já atingiu 70% da venda total dos estandes.

O banco BTG Pactual e a Deep Sea Supply criaram uma joint venture para controlar e operar navios de apoio offshore no Brasil. Além de PSV, a companhia irá operar embarcações AHTS, especializadas em manuseio de âncoras, reboque e suprimento a unidades offshore.

Cada parceiro terá 50% de participação na associação, que vai operar, a princípio, 15 embarcações. A joint venture permite também que sejam adquiridos mais seis PSVs de grande porte para a Deep Sea Supply (que já possui uma frota de 24 navios).

O estaleiro Aliança batizou e entregou à Companhia Brasileira de Offshore (CBO) o navio CBO Copacabana. O evento foi realizado em dezembro no estaleiro, em Niterói (RJ). O navio de apoio marítimo, do tipo PSV 4.500, vai operar para a Petrobras e será o 19º navio da frota da empresa.