A belga Exmar recebeu o MGC Antwerpen, um navio-tanque de gás de médio porte, projetado para transportar amônia ou GLP em tanques totalmente refrigerados (um midsize gas carrier, MGC). Trata-se do primeiro navio oceânico do mundo equipado com motor a amônia de combustível duplo, marcando um novo passo na transição energética do transporte marítimo de gás, em linha com os avanços de motores a amônia apresentados pela WinGD e parceiros industriais.

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