Mar Negro é um importante canal de transporte de petróleo e derivados
Com o aumento do seguro de risco de guerra, as taxas de embarque no Mar Negro
Mar Negro é um importante canal de transporte de petróleo e derivados
Com o aumento do seguro de risco de guerra, as taxas de embarque no Mar Negro
O artigo analisa as diferenças na atuação do agente marítimo e do agente de carga, enquanto atores na logística e comércio exterior
As exportações de carne bovina em 2022 cresceram 42% na receita e 26% no volume e são as maiores da série histórica do produto no país (carne in
ABS e HD Hyundai assinaram um abrangente memorando de entendimento (MoU) para aprofundar juntos projetos de navios autônomos.
O escopo do MoU
Desde 1º de janeiro, a agência portuária argentina AGP começou a cobrar US$ 1,47/tonelada dos navios paraguaios que navegam no trecho
O Ministério do Comércio, Indústria e Energia sul-coreano anunciou em 5 de janeiro que as encomendas globais de construção naval totalizaram 42,04
A Evergreen recebei do estaleiro chinês Hudong-Zhonghua o "Ever Acme", a quinta unidade de uma série de nove navios irmãos de 24.004 TEUs que dois
Com maior número de pedidos, empresa ficou em primeiro lugar pelo segundo ano consecutivo
A Petrobras bateu pelo segundo ano consecutivo o recorde
O ano de 2022 encerrou com um crescimento de 119% na movimentação de cargas rodantes pelo Porto do Rio Grande. Ao longo dos últimos 12 meses
A movimentação portuária no estado do Paraná atingiu um novo patamar recorde. Em 2022, 58.399.285 toneladas de cargas foram carregadas e
Mais de 740 mil toneladas foram movimentadas no terminal portuário de Manaus, principalmente de produtos eletrônicos para abastecer a Zona Franca de
Já para o setor úmido, a expectativa é de que o ano seja favorável
Atualmente, mais de 90% dos contêineres de carga seca e 100% dos contêineres refrigerados, que estão em tráfego em todo o mundo, são construídos na
A expectativa, segundo DNV, é que 2023 siga o mesmo padrão de 2021 e 2022
O grupo marítimo francês CMA CGM concluiu sua retirada do mercado russo ao se desfazer de participações em terminais por meio de uma troca de ativos