
Norma de apoio segue melhores práticas internacionais, apontam agentes
IBP acredita ser possível redução de custos a partir da possibilidade de celebração dos contratos de afretamento pelas concessionárias.
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Assessor jurídico da DPC explicou que MLC 2006, que entra em vigor para o Brasil de forma efetiva em maio, é categórica ao firmar responsabilidades
O governo de Pernambuco assinou, nesta quinta-feira (29), protocolo de intenções com o Grupo Ascensus, especializado em logística multimodal, para
A Petrobras manifestou ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) o interesse em exercer seu direito de preferência na segunda rodada de
A Caterpillar anunciou nesta quinta-feira um crescimento dos lucros e das receitas no último trimestre, impulsionados pela demanda de equipamentos de
A Total reportou nesta quinta-feira um lucro líquido de US$ 3,34 bilhões no primeiro trimestre de 2021. O valor é 98 vezes maior do que o registrado
Em março, 47% dos barcos de apoio correspondiam a PSVs e OSRVs. Outras 70 unidades estavam dedicadas ao manuseio de linhas e amarrações ou serviços
Marítimos com histórico recente de viagens à Índia foram proibidos de mudar de tripulação em Cingapura. Já o Porto de Fujairah, nos Emirados Árabes
Equinor avança projeto de plataforma não tripulada do Mar do Norte A Equinor e a Aker BP coordenarão o desenvolvimento de três licenças na plataforma
A SCPAR Porto de Imbituba obteve autorização do Minfra para iniciar os estudos de um novo arrendamento, do Terminal de Granel Mineral (TGM). A ideia
A Enauta informa que assinou acordo com a Dommo Energia referente aos litígios existentes relativos ao Campo de Atlanta (Bloco BS-4), que se
O bom desempenho do agronegócio no primeiro trimestre deste ano garantiu à gaúcha Kepler Weber, do segmento de armazenagem e movimentação de granéis
A fabricante de equipamentos WEG teve lucro de R$ 764,2 milhões no primeiro trimestre de 2021, o que representa uma alta de 74% ante os R$ 440
O Ministério Público Federal (MPF) defendeu, em nota técnica, a importância da construção da Ferrogrão, projeto de ferrovia com 933 quilômetros que
A Justiça do Distrito Federal negou o pedido do Grupo Libra, de logística e terminais portuários e atualmente em recuperação judicial, para anular