A Autoridade Portuária de Santos (Codesp) encerrou o primeiro quadrimestre de 2019 com um resultado positivo de R$ 68,139 milhões. O desempenho é
O grupo árabe Mubadala poderia ter deixado o Brasil com um certo trauma: seus primeiros investimentos, no valor de US$ 2 bilhões, foram todos
A Marinha do Brasil (MB) estuda adquirir, na metade inicial da década de 2020, por meio do conhecido expediente das “compras de oportunidade”, de
Após mudança na administração no início do ano, o Porto de Suape quer dar um próximo passo rumo à modernização e automatização de serviços. E nada
Um Protocolo de Intenções de Investimentos foi assinado na manhã desta sexta-feira (31), no gabinete do governador do Estado de Rondônia, Marcos
O corte de vegetação nas instalações do terminal graneleiro da Babitonga, em Santa Catarina, pode ocorrer com autorização do Instituto do Meio
As obras da nova entrada de Santos estão em ritmo acelerado. A afirmação é da Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes
A diretoria-executiva dos Portos do Paraná debateu nesta sexta-feira (31) a retomada de investimentos no Porto de Antonina. Equipes das diretorias de
A ExxonMobil assinou um acordo com o Laboratório Nacional de Energia Renovável (NREL) do Departamento de Energia dos Estados Unidos e o Laboratório
Entidades que representam empresas do setor portuário se uniram para que a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) reveja uma norma
- Rosângela
- Portos e logística
Plano da Codesp diminui quantidade de cargos comissionados e de confiança
Entra em vigor no sábado (1), na Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), o novo Plano de Cargos Comissionados e Funções de Confiança
O advogado Fábio da Veiga teve seu nome aprovado pela Câmara de Vereadores de Itajaí (SC) para assumir a chefia do porto catarinense. A decisão foi
A Petrobras confirmou nesta quinta-feira (30) que o processo de desinvestimento nos campos de petróleo de Pampo e Enchova, no litoral do Rio de
O governo fluminense conseguiu desbloquear nos últimos dois meses R$ 1,1 bilhão em recursos provenientes de royalties do petróleo que haviam sido
A Associação dos Usuários dos Portos do Rio de Janeiro defende que a manutenção da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da Agência