O presidente da Asprosoja acusou Pedro Taques de ter atuado contra a hidrovia Paraguai-Paraná. Acho que já posso trazer para este espaço um trecho da
Uma decisão do desembargador federal do Trabalho Cláudio Armando Couce de Menezes põe fim à contratação irregular de trabalhadores no Terminal
Com a ampliação de 40 para 42 pés (de 12,4 metros para 13 metros), o novo calado do porto de Rio Grande teve ontem a estreia de suas operações. O
Ventos de até 72 km/h cancelaram o serviço no sul do Estado
As operações estão interrompidas no porto de Rio Grande desde as 8h desta terça-feira em
Os alunos e profissionais terão um local apropriado para realizarem pesquisas e desenvolverem trabalhos de campo na cidade de Santos, em São Paulo
Os
Congresso discute transporte na região amazônicaAs implicações econômicas e ambientais da logística de transporte na região amazônica serão
Até o fim do ano que vem, empresas mineiras que exportam ou importam granéis sólidos como minérios, soja, milho, carvão e farelos vão contar com um
O calado do Superporto do Rio Grande foi ampliado para 42 pés, o que o colocará na condição de porto com melhores condições de recebimento de
Novo prazo limite foi apontado pelo diretor-presidente da PJMR em visita, com Luizianne Lins, ao Atlântico Sul
Ipojuca (PE) "Se daqui a 15 dias eu
O Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJRJ) condenou a Petrobras a pagar uma indenização de aproximadamente R$ 360 milhões a seis usinas de álcool
No último dia 8, o Cruzeiro da Amizade, partiu do Club de Veleros San Isidro, de Buenos Aires, na Argentina, com 29 embarcações de bandeiras
O novo calado do canal de acesso ao Porto do Rio Grande - 42 pés - entrou em vigor ontem e, no mesmo dia, teve início, no terminal da Tergrasa, o
A paranaense Coamo, uma das maiores cooperativas agrícolas da América Latina, vai amenizar a falta de espaço para armazenar grãos de seus cooperados
Uma experiência piloto, que vem sendo desenvolvida em Sergipe pelo Sebrae-SE e Petrobras, ainda não tem data para ser implantada no Espírito Santo
O sistema portuário brasileiro pode entrar em colapso nos próximos anos se não forem realizados mais investimentos na área, relatou a pesquisa Portos