A Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) aprovou na última semana o Estudo “Caracterização dos Pontos de
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A Enel Trading, comercializadora do Grupo Enel, viabilizou a aquisição de créditos de carbono de usinas da Enel Green Power pelo Grupo CBO, empresa
Portaria da autoridade marítima prevê que fundação poderá, por quatro anos, ministrar módulo, independente da natureza — Prepom, extra-Prepom ou
O Super Terminais, terminal privativo no Polo Industrial de Manaus, participou na última quarta-feira (28) da 7ª Reunião da Comissão CIEAM de
Nesta quinta-feira (29), o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou na sede da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo
A Norsul anunciou a incorporação do Babitonga Bay à sua frota. Construído em 2015, o navio multipropósito do tipo handysize tem capacidade para até
Tributaristas acreditam que nova carga tributária pode reduzir fluxo de capital e dificultar acesso de empresas de diferentes segmentos que estão em
A movimentação de contêineres nos terminais portuários privados do Brasil avançou 7,2% no primeiro semestre de 2024 em comparação ao mesmo período de
Abratec considera efeito limitado porque envolveu duas empresas privadas e por ainda caber recurso, além de haver processos que transitaram em
A Pré-Sal Petróleo (PPSA) realizará, no próximo dia 18 de setembro, processo de venda spot para comercializar 1,5 milhão de barris de petróleo em
O Porto do Açu e o governo de Goiás assinaram nesta quarta-feira (28), durante a abertura da Feira Internacional de Comércio Exterior do Brasil
Em reunião com Alckmin e equipe da pasta, grupo apresentou sugestões de ajustes no texto regulamentador da reforma tributária para garantir
A Hydrocell, empresa sediada em Bolzano, está em fase avançada de construção do primeiro navio italiano equipado com sistema de propulsão a
Nesta terça-feira, a TCP, empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, alcançou a marca de 1 milhão de TEUs movimentados. O
Construir um novo ciclo de construção naval no Brasil nunca foi encarado como tarefa simples. Após mais de 10 anos sem encomendas em larga escala e