Encomendas globais de navios caem em maio, mas carteira de pedidos cresce 3,79 milhões de CGT e mantém China e Coreia na liderança, segundo
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Encomendas de motores a amônia para navios já somam 40 unidades no mercado global, segundo dados recentes da fabricante suíça WinGD, reforçando a
A Mercosul Line registrou um aumento de 25% no volume de transporte de televisores produzidos no Polo Industrial de Manaus (PIM), desde a segunda
Gerente da empresa para América Latina destaca que motores dos Handysize da Transpetro serão preparados para adaptação a outras opções de
A Petrobras assinou contrato para adquirir 50% de participação no bloco Itaimbezinho, operado pela Equinor na Bacia de Campos, em operação ainda
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) assinou um acordo de cooperação técnica com o Banco do Brasil para modernizar os processos de
A belga Exmar recebeu o MGC Antwerpen, um navio-tanque de gás de médio porte, projetado para transportar amônia ou GLP em tanques totalmente
A American Bureau of Shipping (ABS) concedeu aprovação em princípio ao projeto elétrico de um navio porta-contêineres ultragrande de 16.000 TEUs, com
A International Chamber of Shipping (ICS) passou a tratar a captura de carbono a bordo como uma das opções tecnológicas com potencial para reduzir
A Mediterranean Shipping Company (MSC) alcançou cerca de 20% de participação na capacidade global de transporte marítimo de contêineres, com frota
Empresa pretende aumentar capacidade de alívio dos campos operados pela Petrobras em mais de 25% até 2028. Primeira unidade homenageará escritor
A Autoridade Portuária de Santos (APS) lançou edital para cessão da Usina Hidrelétrica de Itatinga, em Bertioga (SP), que responde pela maior parte
O estaleiro Hudong-Zhonghua, em Xangai, iniciou a construção do que é apresentado como o maior navio de gás natural liquefeito (GNL) do mundo, com
A Autoridade do Canal de Suez (SCA) deve aplicar, a partir da metade de julho, novos aumentos nas tarifas de trânsito cobradas de navios que utilizam
A carteira global de encomendas de navios porta-contêineres já equivale a quase 40% da capacidade atualmente em operação, indicando uma nova onda de