O Ministro dos Portos, Leônidas Cristino, recebeu na tarde de ontem (09/05) a bancada da Paraíba a fim de apresentar os projetos que estão sendo
A partir de ontem,quarta-feira (9), todas as cargas de produtos agrícolas, importados do Paraguai, não poderão mais ser fracionadas, como ocorria até
É necessário defender e proteger a indústria nacional e a indústria instalada no país. Esse é o um ponto de pouca controvérsia. No entanto, a
O Ministério de Minas e Energia quer impor multas mais pesadas para as empresas que descumprirem regras de segurança na atividade de exploração e
Relatório técnico do Tribunal de Contas da União (TCU) quer que os quatro maiores terminais privativos de contêineres do país comprovem, em até 90
A mesma liquidez no cenário externo que provocou a apreciação indesejada do real na visão do governo ajudou a balança comercial brasileira a se
A partir de amanhã, passa valer, nos portos do Pecém e do Mucuripe, o Sistema de Informação Concentrador de Dados Portuários do Projeto Porto sem
Depois de 19 meses de navegação, o navio MS Tûranor PlanetSolar foi o primeiro barco a terminar a volta o mundo movimentando-se exclusivamente a
O governador Teotonio Vilela Filho (PSDB) recebeu ontem, terça-feira (8), o executivo James Bannantine, presidente da Mineração Vale Verde, que vai
O Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá movimentou de janeiro a abril deste ano 5,3 milhões de toneladas de grãos. O resultado representa um
Empresários brasileiros defenderam ontem, terça-feira (8), a eliminação das barreiras de comércio adotadas pela Argentina, ao receber em São Paulo
Washington. Em viagem aos EUA, o vice-presidente argentino, Amado Boudou, declarou ontem que a recém-estatizada petroleira YPF está aberta a
As ações de atração de novos investimentos para a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Ceará já tiveram início. Reuniões periódicas são
Pernambuco terá um escritório de representação na sede da Associação Brasileira de Promoção às Exportações e Investimentos (Apex-Brasil), em Pequim
A fila de navios à espera para atracar expõe um problema antigo do Porto de Paranaguá. A falta de investimento em infraestrutura continua sendo o
