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Os fornecedores de equipamentos para movimentação de contêineres e carga geral acreditam que 2015 será, no final das contas, um ano positivo, na
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Após fechar novo acordo na semana passada com os credores que injetaram recursos na companhia em meio à recuperação judicial, a OGPar (ex-OGX)
A Petrobras deve fazer dois tipos de ajuste no balanço que a administração da estatal pretende aprovar e publicar dia 22. Ontem, a estatal informou
As exportações chinesas tiveram a maior queda em mais de um ano no mês de março, o que deteriora as perspectivas para um dos setores da economia com
A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) vai antecipar para 29 de abril a realização do 1º Simulado Prático para Prevenção de
A paralisação parcial do porto de Santos devido ao incêndio na Ultracargo derrubou a movimentação de cargas no maior complexo da América Latina. A
A recusa da Praticagem de São Paulo para orientar a manobra de entrada do navio Tasman no Porto de Santos, no último dia 30, por conta do risco de
Tubarões e seus primos, as arraias, antecedem os dinossauros. Sobreviveram à catastrófica extinção em massa que exterminou o Tyrannosaurus Rex e
As operações do Porto de Santos devem retornar à normalidade hoje, quarta-feira(15), segundo estimativa da Companhia Docas do Estado de São Paulo
A Petrobras no Rio Grande do Norte foi autuada a pagar R$ 24,6 milhões referente a multas por irregularidades ambientais cobradas de, uma só vez
BRASÍLIA - O presidente do BNDES, Luciano Coutinho, reiterou ontem, terça-feira, que o banco não teve prejuízos com empréstimos feitos ao Grupo X, do
A Petrobras deve fazer um ajuste entre R$ 14 bilhões e R$ 28 bilhões no balanço que pretende publicar após a reunião de seu conselho, no dia 22. O
BRASÍLIA - O Ministério dos Transportes prorrogou os prazos para entrega dos estudos técnicos que vão embasar as novas concessões de rodovias
O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Luciano Coutinho, afirmou em audiência na Comissão de Assuntos
Os erros cometidos pelo governo federal na gestão energética do País estão atingindo um alvo inusitado: os navios de grandes transportadoras que