- Alessandra de Paula
- Opinião
A nova realidade da logística mundial
Desde o final de 2019 o mundo vinha acompanhando a escalada da epidemia do novo coronavírus na Ásia. Grande parte da população mundial, bem como
Artigos
- Daniel Sandy
- Opinião
Quarentena pré-embarque
Como evitar o impacto do isolamento social e confinamento na saúde mental dos trabalhadores na indústria offshore
O trabalho na indústria Offshore é
- Eduardo T. Kabaya
- Estudo e pesquisa
NORMAM 02 - Novos requisitos sobre válvulas de alívio de pressão e vácuo com corta-chamas
Recebemos várias consultas dos nossos clientes, parceiros e amigos, a respeito da publicação da revisão da NORMAM 02 / Diretoria de Porto e Costas -
- Leandro Carelli Barreto e Robert Grantham
- Opinião
As catástrofes, que não ocorreram
Há alguns anos o setor de transporte marítimo de contêineres era visto por alguns observadores como comoditizado, previsível e até um pouco inerte
- Chris Devonshire-Ellis
- Opinião
Desenvolvimento do livre comércio global: vinculando a União Econômica da Eurásia com o Brasil e o Mercosul
Como as empresas do Mercosul poderiam acessar os mercados da Eurásia, Rússia e China
O presidente da Rússia, Putin, veio ao Brasil em novembro do
- Patrícia Varejão
- Opinião
Desenvolvimento de Perspectivas para o Crescimento do Comércio entre Índia e Brasil
Em cerca de dez anos, a Índia será tão importante para o Brasil quanto a China é hoje. Isso ocorre porque o país do sul da Ásia é um grande
- Karolyna Gomes
- Estudo e pesquisa
Impressão 3D no setor naval
Os navios sempre incorporaram novos métodos de fabricação de suas partes estruturais, desde a quilha até a superestrutura. A substituição de
- Simone Ramos
- Opinião
O risco portuário em tempos de pandemia
O porto marítimo é uma das principais portas comerciais de um país. Calcula-se que mais de 80% de todos os bens comercializados internacionalmente
- Flávia Holanda Gaeta
- Opinião
Registro Especial Brasileiro e o aproveitamento do Reintegra
Instituído na segunda metade da década de 90, nos termos da Lei 9.432/1997, o REB é incentivo atribuído à indústria naval que fez parte de um
- Robert Grantham
- Opinião
A resiliência dos armadores
No ano de 1950, época de grande crescimento, com o mundo recém saído da 2ª Guerra mundial, o comercio mundial movimentava US$ 61,8 bilhões. Em 2008
- Giovanna Martins Wanderley
- Opinião
Os costumes e a navegação interior amazônida
Uma tarde na Estação das Docas em Belém/PA já é suficiente para apreender o quão peculiar é a cultura da navegação no norte brasileiro. O rio está
- Eduardo Correia Miguez
- Opinião
Flexibilidade e criatividade no planejamento portuário
A administração pública, por não ter a agilidade e flexibilidade que as empresas privadas têm, precisam adaptar seus planos para que eles possam ter