A dinamarquesa Maersk Line, maior empresa de navegação do mundo no transporte de contêineres, está aumentando os fretes marítimos entre o Brasil e
A Maersk Line, maior transportadora de contêineres do mundo, está reajustando os fretes na tentativa de reverter os prejuízos do ano passado, quando
As obras no Porto de Santos, em São Paulo, serão monitoradas in loco nesta última quinta e sexta-feira (29 e 30/03) por técnicos dos Ministérios do
A Comissão de Licitação da Secretaria de Portos (SEP), recebeu hoje (30/03), as propostas técnicas e de preços de sete empresas interessadas em
A Capitania dos Portos enviou uma nota à imprensa informando neste domingo (1) que vai investigar um vazamento de óleo nas proximidades do porto de
O Tribunal de Contas da União (TCU) verificou que, mesmo sem ter competência legal para realizar patrulhamento marítimo, o Ministério da Pesca e
Técnicos do Estaleiro Atlântico Sul, em Suape, no município de Ipojuca, no Litoral Sul do estado, iniciaram neste sábado (31) as provas no mar do
Representantes dos governos dos cinco estados que estão na área de influência da Hidrovia do Paraná-Tietê (Paraná, Mato Grosso do Sul, Goiás, Minas
A Metalock Brasil acaba de receber os certificados de adesão a dois catálogos de fornecedores. Há cerca de duas semanas, a empresa foi incluída no
O Grupo Formitex está prestes a assumir o controle total do Terminal para Contêineres da Margem Direita (Tecondi) do porto de Santos (SP), o terceiro
As opções são variadas: instituições financeiras privadas ou estatais, nacionais ou internacionais, ou ainda bancos de fomento, caso do BNDES, que no
O governo estuda medidas para estimular os investimentos de entidades de previdência privada em áreas como transporte, energia elétrica e
A novata PetroChina, de apenas 13 anos, superou a norte-americana Exxon Mobil e se tornou a maior produtora de petróleo negociada em Bolsa.
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O monitoramento de vazamentos de petróleo por satélites não será obrigatório no Plano Nacional de Contingência (PNC) nem está na lista de prioridades
RIO DE JANEIRO - O novo sócio do Estaleiro Atlântico Sul (EAS) terá que colocar 400 milhões de dólares no projeto para arrematar 30 por cento da