O Brasil tem registrado seguidos aumentos anuais de movimentação portuária. Em 2025, a movimentação geral de cargas em todos os portos
New Panamax
O Porto do Rio de Janeiro (RJ) passou a integrar o grupo de portos brasileiros aptos a receber embarcações da classe New Panamax, que
Há muitos anos o setor portuário discute formas de tornar o licenciamento mais célere e menos burocrático. Na ótica dos empresários, um dos maiores
A publicação da Portaria DPC/DGN/MB nº 476, de 3 de junho de 2026, aprovando a nova NORMAM-401 – Normas da Autoridade Marítima para a Prevenção da
A OceanPact firmou, após processo competitivo público, contrato de R$ 443,7 milhões com a Petrobras para a execução de serviços especializados de
DNV aponta que falta de clareza regulatória e sobre combustíveis alternativos dificulta a descarbonização do transporte marítimo até 2050.
A
Estaleiros sul-coreanos ficaram com 44% das encomendas globais de navios em maio, contra 47% da China, segundo a Clarksons Research.
Os estaleiros
Encomendas globais de navios caem em maio, mas carteira de pedidos cresce 3,79 milhões de CGT e mantém China e Coreia na liderança, segundo
Encomendas de motores a amônia para navios já somam 40 unidades no mercado global, segundo dados recentes da fabricante suíça WinGD, reforçando a
A Mercosul Line registrou um aumento de 25% no volume de transporte de televisores produzidos no Polo Industrial de Manaus (PIM), desde a segunda
Gerente da empresa para América Latina destaca que motores dos Handysize da Transpetro serão preparados para adaptação a outras opções de
A Petrobras assinou contrato para adquirir 50% de participação no bloco Itaimbezinho, operado pela Equinor na Bacia de Campos, em operação ainda
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) assinou um acordo de cooperação técnica com o Banco do Brasil para modernizar os processos de
A belga Exmar recebeu o MGC Antwerpen, um navio-tanque de gás de médio porte, projetado para transportar amônia ou GLP em tanques totalmente
A American Bureau of Shipping (ABS) concedeu aprovação em princípio ao projeto elétrico de um navio porta-contêineres ultragrande de 16.000 TEUs, com