A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) determinou que as autoridades portuárias enviem, a cada seis meses, relatórios detalhados sobre
Diretoria decidiu que superitendências de fiscalização e de outorgas farão diagnóstico para verificar empresas que utilizam lanchas ou embarcações
Metas de descarbonização e primeiros resultados obtidos em Santos têm levado portos e terminais a discutir com empresas de navegação viabilidade
A Wilson Sons recebeu aprovação da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para testar o uso de HVO (Hydrotreated Vegetable
A ZPE Ceará, parte do Complexo do Pecém (CE), registrou um novo marco em 2024 ao movimentar 10.554.775 toneladas de cargas, um crescimento de quase
Seis novos terminais de uso privado (TUPs) assinaram contratos com o governo federal em 2024, garantindo investimentos de R$ 5,4 bilhões para ampliar
As escavações e a concretagem das vigas de coroamento da moega começaram no Porto de Paranaguá (PR), marcando um novo avanço na construção do Moegão
A Petrobras informou que suas reservas provadas de óleo, condensado e gás natural, segundo critérios da SEC, totalizaram 11,4 bilhões de barris de
As importações brasileiras de fertilizantes atingiram um recorde histórico em 2024, totalizando 44,3 milhões de toneladas desembarcadas nos portos do
O Porto do Itaqui (MA) recebeu, nesta semana, o Green Itaqui, um cargueiros de celulose. Construído pela Cosco Shipping Specialized Carriers e
Requerimento, que recebeu pedido de vista em 2024, apontou fragilidades no processo de autorização que estariam possibilitando outorga a empresas de
Montante desembolsado em 2024, quase 80% acima do ano anterior, representa 26% dos R$ 5,2 bilhões contratados no período, de acordo com balanço do
Ministro Silvio Costa Filho e secretários receberam representantes dos portos durante mês de janeiro para acompanhar ações que serão feitas ao longo
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) vai realizar, na próxima quarta-feira (5), o lançamento da primeira etapa do Inventário de
Mudanças na exigência de vistos e indefinições na regulamentação internacional afetam marítimos e setor de cruzeiros