Empresas de dragagem diversificam cada vez mais a forma de atuar e se descolam da imagem de uma única atividade. Com oportunidades no Brasil e em
O apoio portuário vivenciou mais um ano de expansão das frotas das principais empresas e com tecnologias que buscam aliar eficiência, segurança e
O governo espera que a revisão da Lei dos Portos (12.815/2013) seja discutida de maneira ampla, com a participação dos trabalhadores e dos diferentes
O avanço dos sistemas de propulsão tem transformado o setor marítimo, trazendo maior eficiência, sustentabilidade e segurança para as embarcações que
A construção naval de médio porte no Brasil vive um momento crucial, marcado por inovações tecnológicas, novos projetos sustentáveis e a busca por
A Transpetro homologou, em janeiro, o resultado da licitação para a compra de quatro navios classe Handy, com capacidade entre 15 mil e 18 mil
Detecção de incêndio
A Schneider Electric, empresa que atua em transformação digital da gestão de energia e automação, anuncia o lançamento dos
A volta de Donald Trump ao poder nos EUA trouxe novas variáveis para o comércio exterior por conta das incertezas das ameaças de um ‘tarifaço’ à
Petrobras firmou acordos com representantes da indústria voltados para realização de estudos sobre reaproveitamento de unidades de produção que estão
Balanço divulgado pela Antaq apontou crescimento de 1,18% em relação a 2023. Portos públicos atingiramm 474,4 milhões de toneladas movimentadas, alta
O Porto Central e a Equinor firmaram um contrato para operações de transferência de petróleo entre navios no terminal de granéis líquidos do complexo
O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, passou por bruscas mudanças administrativas. Façamos uma breve composição de cenário antes de iniciar algumas
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou nesta terça-feira (18) a abertura da tomada de subsídios para a concessão da Hidrovia
A produção de óleo da União atingiu um novo recorde em dezembro de 2024, com 118 mil barris por dia, considerando os contratos de partilha e as áreas
Transbordo direto navio-balsa utilizou linhas de píer e reduziu tempo de operação em 33%, com potencial de melhoria, ampliando capacidade logística