- Robert Grantham
- Opinião
Artigo - As (legítimas) dores da Indústria
A medida em que a indústria catarinense somava mais e mais dificuldades para executar seus programas de exportação e importação, a Federação das
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Com os últimos movimentos no mercado de contêiner no Brasil após as aquisições pelos controles por parte da CMA CGM e da MSC respectivamente da
A concessão da hidrovia do rio Madeira é esperada como uma oportunidade para a redução do chamado “Custo Brasil”, a partir do aumento da
O impulso da indústria marítima em direção à descarbonização traz um benefício inesperado: a redução de ruídos irradiados subaquáticos (underwater
Depois de duas décadas de batalhas travadas judicialmente e inúmeras derrotas, as empresas prestadoras de serviços de logística portuária finalmente
O cenário do transporte marítimo mundial tem sido uma constante aplicação da expressão latina “Mutatis Mutandis” (mudando o que tem de ser mudado)
A exploração e produção de petróleo e gás natural no Brasil tem pouco mais de 50 anos e o mercado não se planejou para as atividades do fim do ciclo
Após quase dois anos sem operação regular com contêineres, com o termino da concessão da APM terrminals, e o encerramento definitivo de suas
O transporte marítimo internacional de cargas, sobretudo em contêineres, está passando por um momento delicado, impulsionado por tensões
A produção de petróleo no Brasil ocorre majoritariamente no mar, sustentada por uma vasta infraestrutura composta por plataformas, navios de operação
A evolução dos regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO) tem almejado práticas que buscam não apenas aumentar a segurança nas
Desde 1978, a Organização Marítima Internacional (IMO) comemora o Dia Marítimo Mundial na última quinta-feira de setembro. Mais do que um data