IMO estabelece bases para uma grande revisão dos padrões de formação de marítimos
O SubcomitÊ da IMO sobre Elemento Humano, Formação e Serviço de Quartos (HTW) chegou a um acordo sobre o roteiro para a revisão da Convenção
A carteira de encomendas de construção naval da MSC e a preferência da companhia marítima por equipar com depuradores seus navios alteraram a
Em 2023, o Porto do Itaqui registrou uma movimentação de 36,3 milhões de toneladas, segundo o Desempenho Aquaviário, documento produzido pela Antaq
A Autoridade Portuária de Santos (APS) assinou na sexta-feira (16) Acordo de Cooperação Técnica (ACT) para a construção do Túnel Santos–Guarujá
O Conselho Mundial de Transporte Marítimo (WSC) está propondo uma solução para o desafio de elaborar uma regulamentação global de preços de gases de
A Yara Clean Ammonia, a North Sea Container Line e Yara International estabeleceram parceria com a CMB.TECH e encomendaram a construção do primeiro
A procura global de gás natural liquefeito (GNL) deverá crescer mais de 50% em relação ao nível atual, impulsionada principalmente pela mudança da
O grupo tecnológico Wärtsilä e mais de 200 empresas finlandesas, organizações industriais, institutos de investigação e universidades formaram um
Em resposta à intensificação dos impactos das alterações climáticas, a Autoridade do Canal do Panamá revelou uma mudança nas prioridades de
A proposta será analisada pelas comissões de Minas e Energia; Finanças e Tributação; e Constituição e Justiça e de Cidadania
O Projeto de Lei 50/24
A joint venture de movimentação de contêineres costeiros Norcoast, criada pela Hapag-Lloyd e Norsul, lançou um novo serviço para operar ao longo da
O grupo norueguês de seguros marítimos Gard lançou um estudo abrangente que explora os efeitos do clima no colapso de pilhas de contêineres. A
A companhia francesa CMA CGM recebeu o navio porta-contêineres bicombustível "CMA CGM Mermaid" de 2.000 TEUs do estaleiro Hyundai Mipo, da Coreia do
A BIMCO, juntamente com Bangladesh, Índia, Noruega, Paquistão e o International Chamber of Shipping (ICS), apresentou um documento à Organização
A AP Moller-Maersk, segunda maior transportadora marítima global, alerta os clientes que a crise no Mar Vermelho poderá estender-se até o segundo