
Arrecadação do AFRMM registra alta de 47% em 2024
Balanço mostra que foram liberados R$ 1,3 bilhão ao financiamento de projetos de embarcações, 77% a mais que em 2023. Desembolsos caíram 58% para
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A Multilog registrou em 2024 um aumento de 9% no fluxo de caminhões em seus portos secos nas fronteiras de Santa Catarina, Paraná e Rio Grande do
A Petrobras informou, na noite da última segunda-feira (27), que fechou 2024 dentro das metas de produção estabelecidas, alcançando 2,7 milhões de
A descarbonização das indústrias e da cadeia logística está em voga em todos os fóruns de discussão em virtude da necessidade urgente de mitigar o
A Portocel, localizada em Aracruz (ES), tornou-se o primeiro porto no Brasil a incorporar um caminhão autônomo em suas operações internas. A
Medidas incluem eletrificação de portos, uso de gás natural liquefeito e convênios internacionais para produção de combustível sustentável para
Número de barcos offshore permaneceu estável no último trimestre e representou acréscimo de 31 unidades em relação a dezembro de 2023. Bandeira
O Porto de São Francisco do Sul (SC) economizou R$ 30 milhões em 2024 por meio de medidas de racionalização de compras e maior eficiência nos
A Marinha do Brasil identificou problemas nas embarcações requisitadas pela refeitura de Estreito-MA para realizar a travessia de passageiros entre
O Porto de Antuérpia-Bruges, na Bélgica, encerrou 2024 com alta de 2,3% no volume movimentado, totalizando 278 milhões de toneladas. O principal
Empresas temem que substituição do PIS, Cofins e ISS pelo IBS e CBS gere incremento da tributação no segmento devido à diferença das
A produção de carnes bovina, suína e de aves no Brasil está projetada em 31,57 milhões de toneladas para 2024, representando o maior volume já
Processo licitatório para construção de 12 embarcações de apoio marítimo foi contestado no TCU pela Logística Brasil. Petrobras afirmou que
Abac informou que suas associadas movimentaram 1.557 mil TEUs no ano passado, considerando operações domésticas, feeder e trade Mercosul
Caso do Porto de Santos exemplifica como a coexistência entre turismo e transporte de cargas exige planejamento integrado e governança