SMM 2012 apresenta as principais tendências no mercado mundial de construção naval.  Evento segue firme e espera receber 50 mil visitantes

A indústria naval europeia está sob pressão.  Pelo 4º ano consecutivo, em 2011 as entregas de embarcações, em tonelagem, ultrapassaram as novas encomendas. 1,8 milhão de tpb foram contratadas contra 2,45 tpb entregues.  A carteira de encomendas caiu para um terço do que era há cinco anos, quando somou 5,7 milhões de tpb.

Instituto de Ciências Náuticas cria centro de treinamento ‘offshore’ para capacitar profissionais que trabalham a bordo de plataformas

Com a necessidade de formação de mão de obra para atender às demandas do pré-sal, o Instituto de Ciências Náuticas está em fase de implantação de um Centro de Treinamento Offshore (CTO). Até o ano de 2010, a organização de ensino e pesquisa na área marítima e offshore alocava áreas da Marinha para treinamento. O crescimento do número de alunos à procura dos cursos,

A EcoRodovias finalizou a aquisição do terminal para contêineres da margem direita do porto de Santos (Tecondi). Em junho, o grupo exerceu a opção de compra de 58,71% de participação nas empresas Tecondi, Termares e Termlog. As empresas, que agora formam o complexo Tecondi, representam 16% do mercado de movimentação de contêineres.

O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) inaugurou um escritório em Curitiba, no Paraná. A nova unidade se soma à matriz do terminal, em Paranaguá. Segundo a companhia, o escritório suportará as atividades do departamento Comercial, Institucional e de Novos Negócios do terminal, permitindo um contato mais próximo do TCP com seus clientes.

Abarrotados de encomendas, estaleiros começam a 'tropicalizar' etapas da construção de embarcações

Com o parque naval abarrotado de encomendas de plataformas, petroleiros, sondas de perfuração e barcos de apoio, estaleiros brasileiros começam a buscar parcerias com centros de pesquisa e a investir em tecnologia nacional. O segmento está convencido de que não basta transferir projetos de seus parceiros internacionais para atender a esse mercado, que movimenta bilhões de dólares.

A Santos Brasil implantou um sistema de armazenagem e de relacionamento com os clientes que utilizam os Centros Industriais Aduaneiros (Clia), instalados no Guarujá e na Alemoa. Os Clia santistas têm como principais funções a liberação de  mercadorias em vias de exportação e a internalização de mercadorias importadas.

A Santos Brasil implantou um sistema único de controle de armazenagem e de relacionamento com os clientes que utilizam os Centros Industriais Aduaneiros (Clia), instalados no Guarujá e na Alemoa (Santos), administrados pela companhia. Os Clia têm importância estratégica para a Santos Brasil, que opera o maior terminal de movimentação de contêineres da América do Sul.

Programa da SEP em parceria com a Coppe/UFRJ e instituições de pesquisa têm a participação de 21 portos

O grupo japonês Sumitomo Heavy Industries, que fabrica redutores de velocidade industrial lançou uma linha de redutores e motoredutores que ajuda a reduzir o consumo de energia e aumentar a produtividade. Os equipamentos são usados em esteiras de transporte de minérios e torres de refrigeração. “Na mineração a céu aberto, por exemplo, estes equipamentos são amplamente utilizados.

A Shell Brasil anunciou que vai investir R$ 4 bilhões no Espírito Santo nos próximos anos para a sequência dos projetos de exploração e produção de petróleo no Estado. O anúncio foi feito pelo presidente da empresa, André Araújo, durante reunião com o governador Renato Casagrande no dia 21 de junho. Atualmente, a companhia opera no Parque das Conchas, litoral Sul Capixaba,

Cenário de encomendas é positivo, mas setor ainda carece de núcleo do governo que concentre questões do setor

O plano de investimentos da Petrobras 2012-2016, apresentado no final do mês de junho, revisou para baixo as metas de produção de petróleo. Enquanto o documento anterior havia estabelecido uma produção diária de 3,1 milhões de barris em 2016, o plano atual prevê uma meta de 2,5 milhões de barris por dia. Para 2020, a meta nacional de produção diária diminuiu de 4,9 milhões de barris por dia para 4,2 milhões de barris diários.

Onip lança Programa de Desenvolvimento de Fornecedores. Meta é a fabricação no país de itens da indústria de petróleo, gás e naval

Estimativas da Petrobras e do Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (IBP) apontam que o Brasil terá US$ 270 bilhões em investimentos no setor de óleo e gás no período de 2011-2015, dos quais US$ 72 bilhões serão provenientes do pré-sal. Além disso, a demanda de bens e serviços offshore deve girar em torno de US$ 400 bilhões até 2020.

O estaleiro Yuexin (Guangzhou-China) entregou em maio o mais potente empurrador já projetado pela Interocean Engenharia. Com 45 metros de comprimento e 6200 HP de potência, o empurrador é dotado da tecnologia de casco Hidro-Protetor®, com tripla propulsão azimutal, e foi entregue para a P&O Maritime Paraguay, para operar na hidrovia Paraguai-Paraná.

Estão abertas até o próximo dia 31 de agosto as inscrições para a segunda edição do Prêmio Nacional de Inovação. Promovida pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), em parceria com o Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae)

Com 94 anos, o porto do Recife será comandado pela primeira ver por uma mulher, a jornalista Marta Kümmer. Funcionária do porto deste 2011, a nova presidência ocupava a diretoria de projetos e obras. Com pós-graduação em administração de marketing, Marta acumula experiência em gerenciamento de grandes projetos.

A Laguna Pneus mira o setor portuário com a ampliação do portfólio de pneus específicos para equipamentos de movimentação de carga. A carteira da empresa possui o item para operações em terminais, empilhadeiras, reachstackers, forklifts, guindastes e outros equipamentos.

O Plano de Negócios 2012 - 2016 da Petrobras, aprovado pelo Conselho de Administração da estatal, reserva US$ 65,6 bilhões para a área de Refino, Transporte e Comercialização (RTC). O valor representa 27,7% do total de US$ 236,5 bilhões que serão investidos. Os gastos representam uma média de US$ 47,3 bilhões por ano.
Estão previstos três planos estruturantes. O primeiro deles está baseado no aumento da eficiência operacional da Bacia de Campos, que objetiva o aumento da confiabilidade de entrega da curva de óleo, por meio da melhoria dos níveis de eficiência operacional. O segundo objetiva a otimização de custos operacionais

Contrato de longo prazo com Vale e outros para transporte de soja colocam a novata Hidrovias do Brasil como a principal contratante do setor fluvial. Grupo também terá braço ‘offshore’ e estaleiro

A Hidrovias do Brasil fechou com a Vale contrato para transporte de 3,25 milhões de toneladas de minério anualmente por um período de 25 anos. Para tanto, o armador investirá US$ 400 milhões.

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) está readequando as normas do segmento de fertilizantes

A OSX Construção Naval contratou com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e com a Caixa Econômica Federal (CEF) o financiamento com repasse de recursos do Fundo de Marinha Mercante (FMM) no valor aproximado de R$ 1,35 bilhão cada, totalizando cerca de R$ 2,7 bilhões. Os recursos são destinados à implantação

A Messer Cutting Systems, do ramo de máquinas para cortes térmicos, relançou seu site com design renovado e novo conteúdo. Com uma interface do usuário mais simplificada, a empresa espera oferecer um suporte melhor aos clientes,

A Noma do Brasil, especializada na fabricação de carretas, lançou no mercado o tanque isotérmico, que transporta asfalto em estado líquido. Produzido exclusivamente para esta demanda, o equipamento tem um aquecedor interno

Com 350 expositores nacionais e internacionais, workshops e conferências, a Navalshore se consolida com a expansão da indústria naval

A indústria naval vive um momento inédito no país. O Brasil conta hoje com 47 estaleiros em operação e outros 11 em fase de construção. Além disso, o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) prevê investir R$ 60 bilhões nos próximos 5 anos no setor. O cenário positivo fica ainda mais amplo ao se somar outros fatores, como a ampliação do Canal do Panamá, que vai permitir um intercâmbio maior com o mercado asiático, e o programa de dragagem que vem proporcionando aos complexos portuários brasileiros expandirem suas atividades.

Com investimento de R$ 18 milhões, companhia amplia instalações visando aumentar conteúdo local de seus equipamentos

A MTU do Brasil, fabricante de motores diesel e grupos geradores para propulsão marítima e geração de bordo, espera concluir no próximo mês de dezembro a expansão em 60% de sua fábrica, localizada em São Paulo. Com as obras iniciadas no ano passado, as instalações que serão utilizadas para comportar produtos de grande porte já estão prontas. Falta agora apenas a instalação de dois novos bancos de prova adquiridos pela companhia.

Crescimento nas vendas norteia planos de negócios de fornecedores de sistemas para movimentação de granéis sólidos

O cenário não poderia ser mais promissor: movimento recorde de cargas nos portos, maior crescimento histórico na produção de minério, manutenção dos elevados volumes registrados na produção de grãos e a realização de investimentos da ordem de R$ 20 bilhões em projetos portuários exclusivos para a movimentação de granéis sólidos.

Com área definida e em processo de licenciamento ambiental, polo naval do Amazonas começa a deslanchar

Capital do Amazonas, Manaus é considerado o centro regional do estado e abriga quase a metade da população amazonense. Com uma área de 11.401,06 quilômetros quadrados, está localizada à margem esquerda do Rio Negro, a cerca de 18 quilômetros do encontro de águas dos rios Negro e Solimões.

A Libra Terminais Santos atingiu o recorde histórico de produtividade em maio. A empresa registrou a maior marca desde que iniciou suas atividades no porto de Santos, com 53 MPH (movimentos por hora). Segundo o diretor geral da Libra Terminais Santos, Roberto Teller, foi um mês de grandes desafios e conquistas, lembrando outro recorde alcançado:

A CPA Armazéns Gerais, terminal especializado em movimentação de inflamáveis, realizou sua primeira operação no porto de Paranaguá. O terminal, que pertence ao consórcio das usinas e cooperativas sucroalcooleiras paranaenses, deverá exportar 400 mil metros cúbicos de álcool em 2012. As operações na unidade foram inauguradas pelo navio Stolt Sapphire,

Entrega das sondas no prazo será desafio para novos estaleiros. Mão de obra é um dos principais gargalos

A partir de 2016, a Petrobras passará a operar com sondas construídas no Brasil. Serão 33 unidades, das quais cinco serão feitas pela Ocean Rig, que ainda está em negociação com os estaleiros do grupo Sinergy — Mauá e Eisa. As outras 28 são de responsabilidade da Sete Brasil. Sete delas serão produzidas no estaleiro Atlântico Sul (EAS) a partir do próximo ano.

Um novo paradigma no segmento de guindastes treliçados sobre esteiras. É essa a proposta da Sany do Brasil ao trazer em primeira mão os equipamentos da série SCC8000, de 100 a 300 t, projetados e fabricados pela Sany América (USA). Fabricados sob a liderança do renomado engenheiro de Pesquisa e Desenvolvimento John Lanning, os novos guindastes têm como foco principal o setor brasileiro de petróleo, óleo e gás.

A Ultracargo, empresa de armazenagem de granéis líquidos, adquiriu o TEMMAR - Terminal Marítimo do Maranhão -, localizado no porto de Itaqui e focado na movimentação de combustíveis e biocombustíveis.  Inaugurado há pouco mais de um ano, trata-se de um terminal moderno e com capacidade estática de 55 mil metros cúbicos.

“O porto de Itaqui é um polo regional de atração de novos projetos e investimentos e é o responsável pelo abastecimento de combustíveis nos estados de Maranhão,

A Flexomarine, único fabricante 100% brasileiro de mangotes marítimos, submarinos e flutuantes, acaba de receber o certificado de protótipo de mangote que atende às mais recentes exigências regulatórias para projeto e testes de homologação por meio da ABS - American Bureau of Shipping de um modelo de Dupla Carcaça, nas dimensões de 600 mm (24 polegadas) de diâmetro interno e 10,7 metros (35 pés) de comprimento.

Frota maior e demanda por serviços logísticos aumentam necessidade de investimentos em bases de apoio ‘offshore’

A exploração de óleo e gás no Brasil está fazendo com que empresas nacionais e estrangeiras invistam em unidades de suporte logístico. É consenso que as bases de apoio offshore existentes estão cada vez mais sobrecarregadas para atender às petrolíferas e empresas de serviços associados. Entretanto, os projetos de novas instalações não parecem acompanhar o ritmo atual do setor, acendendo o alerta sobre onde os barcos de apoio atracarão e os possíveis prejuízos desse gargalo para operação.

A Brasil Máquinas de Construção (BMC) anuncia a chegada das escavadeiras 9S, que foram aprimoradas com novos recursos tecnológicos para facilitar a operação do equipamento e ainda reduzir o impacto ambiental.

Bergen Group Dreggen do Brasil e Koch Metalúrgica firmam parceria para desenvolver e produzir guindastes ‘offshore’

Desenvolver e produzir guindastes offshore com conteúdo nacional e tornar-se um dos principais fornecedores no Brasil. Esse é o objetivo da parceria formada pela Bergen Group Dreggen do Brasil e pela Koch Metalúrgica. Iniciado no último mês de março, o consórcio já está concorrendo a licitações. Devido ao boom ocorrido com a demanda do pré-sal, a Bergen Group Dreggen do Brasil acredita que o país é um dos mais promissores na área de petróleo.

O Easa Estaleiros Amazônia S.A. entregou em maio o empurrador de 1200HP EM Avante, para a Combitrans Amazonas Ltda. Com 21,5 metros de comprimento e dois motores Cummins KTA19 de 600HP a 1800RPM, é dotado da tecnologia de passadiço elevadiço Kampers e possui duas linhas de eixo com comando de leme eletro-hidráulico.

Obras para a implantação da fábrica de motores de médio e grande porte estão previstas para serem iniciadas em outubro

As obras para a implantação da fábrica de motores Daihatsu de médio e grande porte para uso em navios e plataformas estão previstas para serem iniciadas no próximo mês de outubro. Atualmente a companhia está na fase de detalhamento de projetos e análise de mercado sobre os equipamentos que serão utilizados para a montagem da unidade.

A Cummins Filtration, unidade de Negócios da Cummins disponibilizou no mercado brasileiro filtros de combustível e lubrificante 100% recicláveis. Denominado Fleetguard User Friendly, o filtro foi projetado e desenvolvido pela companhia e utiliza materiais de polímeros avançados, ou seja, plástico de alta resistência e durabilidade que, após o uso, pode ser totalmente reciclado.

Sustentabilidade está na ordem do dia de novos estaleiros e contribui para redução dos impactos ambientais, sociais e econômicos

Assuntos relacionados à sustentabilidade têm ganhado espaço nas agendas das empresas.  Uso eficiente de água, tratamento de resíduos, medição e compensação de emissões de CO2 são iniciativas que contribuem para a redução dos impactos ambientais, sociais e econômicos. E essas práticas já estão sendo incorporadas pelos novos estaleiros.

O Complexo Portuário do Itajaí movimentou até maio deste ano 4,54 milhões de toneladas, com avanço de 9% sobre os resultados apurados em igual período de 2011. O número de escalas entre janeiro e maio deste ano somou 472, com retração de 12% comparativamente ao ano anterior.

Logística deficitária é maior preocupação de portos para não entrar em colapso de operação nos próximos anos

A lição de casa está sendo feita nos principais portos brasileiros. Os investimentos públicos e privados estão permitindo melhorias e o aumento de movimentação. As principais obras verificadas são destinadas à dragagem, ampliação de cais e modernização de equipamentos. O que ainda continua preocupando o setor é que a expansão dos acessos multimodais não está acompanhando o ritmo de movimentação.

A Smiths Detection, empresa de soluções de segurança para mercados civil e militar, venceu uma concorrência que teve a coordenação institucional da Associação Brasileira dos Terminais de Contêineres de Uso Público (Abratec). A concorrência foi iniciada em dezembro de 2011, com solicitação de propostas aos fornecedores