- Marcus Voloch
- Opinião
Artigo - Como a transformação digital pode eliminar custos nas operações logísticas
A pandemia impôs uma nova realidade para empresas e pessoas. Em meio a tantos desafios, é imprescindível reinventar-se e, não apenas isso, mas
Artigos
- Murillo Barbosa e Luciana Guerise
- Opinião
Artigo - Às vezes a melhor estratégia é começar pelo fim
Os Terminais de Uso Privado (TUP) são grandes demandantes de postos de trabalho (qualificado, claro), empregam perto de 55 mil pessoas espalhadas do
- Liana Lourenço Martinelli
- Opinião
Artigo - Parceria com as grandes potências
Ao que tudo indica, o comércio bilateral Brasil-Rússia sofrerá um impacto negativo acentuado nos próximos meses, em função da guerra entre aquele
A situação da logística marítima internacional tem alarmado líderes no mundo inteiro. A intensa alta nos preços, de efeitos duradouros, traz junto um
- Rafael Dantas
- Opinião
Artigo - Privatização do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, gera especulações sobre o futuro da cidade
Com a possível perda de concessão da APM Terminals, companhias árabes e chinesas estão de olho no porto
A afirmação do Secretário Nacional de Portos
- Flavia Nico
- Opinião
Artigo - O porto que se importa
Marinheiro deriva de mar: aquele que se dedica exclusivamente ao mar. Já o porto é a porta terra e mar; na maioria das vezes, mais lembrado por suas
- Márcio Ávila
- Opinião
Artigo - Política fiscal para o transporte marítimo: o que os estados têm a ver com isso?
É sabido que, atualmente, aproximadamente dois terços do nosso modal são de natureza rodoviária, decorrente da política desenvolvimentista encetada
- Michel Alkimin e Ana Paula Ronchi
- Opinião
Artigo - A Lei do “BR do Mar” com alíquotas reduzidas do AFRMM
No dia 01/12/2021, o Senado Federal aprovou o Projeto de Lei (PL) 4.199/2020, encaminhado pela Câmara dos Deputados, que institui o Programa de
- Robert Grantham
- Opinião
Artigo - Foi dada a largada!
A despeito de muitas dúvidas, questionamentos e, até mesmo, quebrando paradigmas, o leilão de privatização dos Portos de Vitória e Barra do Riacho
O Porto de Santos é o principal complexo portuário do país e vem sendo objeto de processo de desestatização de sua autoridade portuária. No entanto
- Lisandro Peliciolli
- Opinião
Artigo - Descarbonização da indústria siderúrgica e o aço de alta resistência produzido sem combustíveis fósseis
A pegada de carbono em uma das atividades econômicas mais importantes do planeta é uma realidade e o desafio global de deter e reverter as taxas
- Nilson Mello
- Opinião
Artigo - Da conjuntura ao novo modelo dos portos com a privatização da Codesa e a volta do Reporto
O temor no início do ano de que o Brasil pudesse enfrentar uma fuga de investidores em decorrência das incertezas globais, que levam os agentes