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Artigo - A construção naval
A construção naval fornece navios e estruturas flutuantes de diversos tipos aos operadores de serviços marítimos, principalmente de transporte de
Se você olhar para trás e pensar em todos os desafios que as cadeias de suprimentos enfrentaram nos últimos anos, não é difícil ver que ainda estamos
Os professores Daron Acemoglu (Economia, MIT) e James Robinson (Kennedy School of Government, da Harvard University), no livro Why the Nations Fail -
- Camila Affonso, colaboração de Isabela Pacheco
- Opinião
Artigo - Ferrovias: mais de 90 trechos são requeridos pelo modelo de autorização
Estudos de viabilidade e diretrizes que assegurem integração entre ferrovias são fundamentais
Com a aprovação da Lei 14.273, novo Marco Legal da
- Iwam Jaeger Junior e Paulo Campos Fernandes
- Opinião
Artigo - Impactos da descarbonização nos contratos de afretamento e transporte marítimo
A partir de 01/01/2023, passaram a vigorar regras adicionais de prevenção da poluição do ar por navios, por meio do controle de emissão de dióxido de
- Yuri da Silva Pinheiro.
- Opinião
Artigo - Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) junto à ANTAQ (Resolução nº 92/2022)
Entrou em vigor em 15 de dezembro de 2022 a Resolução 92 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Esta resolução tem como objetivo
Adrián Sánchez
O recente lockdown da China e a evolução das sanções relacionadas à Rússia alteraram significativamente as cadeias de suprimentos
Entramos em mais um ano agitado politicamente, mas como pessoa da indústria quero tranquilizar nossos investidores nacionais e internacionais: aqui
A indústria foi responsável por 22,2% do PIB do Brasil em 2021. E para esse final de ano, previsões da Confederação Nacional das Indústrias (CNI)
- Ivan Leão
- Opinião
Cenário da Navegação no Brasil
A operação marítima de transportes de cargas realizada por empresas de navegação movimentou em 2022 cerca de 1,2 bilhão de toneladas. O maior volume
- Robert Grantham
- Opinião
Artigo - Privatizar ou não privatizar, eis a questão!?
Carta Aberta ao novo Ministro de Portos e Aeroportos
O título do presente artigo naturalmente parodia a famosa frase de William Shakespeare (ser ou
Melhor aceitar o que não se pode controlar e concentrar-se no que é possível. Esse conhecido provérbio, originado de um princípio do estoicismo, é
Bombando
