RIO DE JANEIRO - A Usiminas e a Gerdau descartaram nesta segunda-feira comprar a fatia da ThyssenKrupp na Companhia Siderúrgica do Atlântico (CSA).
"O
RIO DE JANEIRO - A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) aumentará em 50% a capacidade de seu terminal no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, para
Silvio Ferreira de Carvalho Júnior, do Conselho Empresarial de Infraestrutura do Sistema Firjan
A baixa eficiência dos portos brasileiros e dos
O crescimento do transporte hidroviário brasileiro e os investimentos na modernização e ampliação das bacias hidrográficas. Estes foram os temas
O grupo EcoRodovias comprou 41% de participação no Terminal para Contêineres da Margem Direita (Tecondi) do porto de Santos. O negócio fechado por
A Vale, a segunda maior produtora mundial de minério em volume, contratou assessores para negociar a possível venda de seus ativos de petróleo e gás
São Paulo - Segurança, agilidade logística, redução nos custos e na emissão de poluentes, pontualidade e aumento na competitividade. Esses são os
A Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) informa que a hidrovia que liga o Porto de Porto Alegre a Rio Grande está em plenas condições de
A Petrobras retomou o projeto de ampliação da capacidade de atracação de petroleiros no Terminal Marítimo Almirante Barroso (Tebar), em São Sebastião
O maior fabricante de aço no Brasil, o grupo ArcelorMittal, do bilionário indiano Lakshmi Mittal, pôs o pé no freio e decidiu ajustar suas operações
O grupo ArcelorMittal, do bilionário indiano Lakshmi Mittal, maior fabricante de aço do Brasil, refreou suas atividades para adaptá-las ao cenário de
Os primeiros mil automóveis, modelo J5, da JAC Motors, desembarcam, hoje, no Porto de Salvador, encerrando as operações antes realizadas no Espírito
O Tribunal de Contas da União (TCU) divulgou este mês relatório atualizado com as pendências e prazos para as obras de reforma e ampliação dos portos
Idealizada por ex-executivos da Vale e de empresas de Eike Batista, a mineradora pré-operacional Manabi revelou planos ambiciosos em seu prospecto
“As rodovias, hidrovias e ferrovias que transportavam a produção de grãos há 30 anos, são exatamente as mesmas. De 30 mil toneladas, saltamos para 36