Redação

Artigo - Adequação da infraestrutura retroportuária a fim de atender a demanda de movimentação de contêineres nos portos catarinenses
Artigo - Acordos e Convenções Coletivas de trabalho no setor marítimo. O que mudou?
Artigo - Acidentes marítimos são inevitáveis, mas o seguro garante a estabilidade de um setor essencial para o comércio global
Artigo - Acelera a descarbonização do setor marítimo/portuário! Mas a que preço?
Artigo - ABTP: 34 anos de luta pelo desenvolvimento do setor portuário brasileiro
Artigo - A utilização de sistemas de onshore power supply: sustentabilidade ambiental e melhoria da relação porto-cidade
Artigo - A Taxa de Capatazia por um fio?
Artigo - A seca do Rio Amazonas e os impactos logísticos e econômicos para a região Norte
Artigo - A retomada Taleban e o day after no mercado petroleiro
Artigo - A relevância da temperatura no transporte de líquidos a granel
Artigo - A regulação da cessão de tonelagem para o afretamento de embarcações estrangeiras
Artigo - A produção preventiva de provas pelos aquaviários como importante instrumento de defesa jurídica
Artigo - A praticagem e a falácia do preço
Artigo - A participação da mulher na logística frigorificada
Artigo - A nova era da segurança cibernética no setor marítimo
Artigo - A logística e as exportações de granito
Artigo - A Lei do “BR do Mar” com alíquotas reduzidas do AFRMM
Artigo - A interdependência entre áreas e recursos
Artigo - A inovação tecnológica e o futuro dos portos no Brasil
Artigo - A inflação e os investimentos em infraestrutura
Artigo - A importância estratégica dos seguros durante o transporte marítimo de produtos
Artigo - A importância do Reporto para a modernização dos portos e ferrovias
Artigo - A importância do Ogmo no cumprimento de padrões ASG
Artigo - A Importância do hidrogênio para o Brasil: fonte para energia limpa e caminho para produção de fertilizantes nitrogenados
Artigo - A importância das Zonas de Processamento de Exportação no Brasil
Artigo - A grande onda
Artigo - A extensa agenda para a regulamentação do BR do Mar
Artigo - A equiparação à exportação da indústria naval e a reforma tributária
Artigo - A economia nas empresas por meio do Drawback
Artigo - A digitalização e a confiança dos financiadores
Artigo - A desestatização dos portos públicos brasileiros e perspectivas para a infraestrutura
Artigo - A desestatização do porto de São Sebastião
Artigo - A cultura Data Driven (orientada por dados) e o Comex!
Artigo - A construção naval
Artigo - A cadeia de suprimentos está sendo vista pela área de petróleo e gás de forma eficiente?
Artigo - A agenda ESG passa pela extensão do Reporto a Redexs e Depots
Artigo - A “Ferrogrão” é a solução logística de que o Brasil e a navegação interior precisam
Artigo - 2º (Maersk) e 5º (Hapag Lloyd) se unirão pela pontualidade!
Artigo - 215 anos de praticagem regulamentada e 48 anos do Conselho Nacional de Praticagem
Artigo - “O que importa é exportar”
Artigo - “Histórias de um casamento” ou o que vem depois do fim: uma análise da Aliança Global “2M”
Arrendamento do MCP01 tera audiência pública em maio
Arrendamento de áreas aumenta oportunidades de investimentos no Porto de Paranaguá
Arrecadação com royalties e participação especial foi recorde em 2021
Armco-Staco
Armazenagem - Novos silos em Paranaguá
Armazenagem - Kepler Weber opera em Angola
Armando Rodriguez Borda
Armadores realocam navios para rotas mais rentáveis e fretes sobem nos mercados secundários
Armadores pedem cautela sobre Covid-19 e oferecem alternativas em caso de escassez momentânea de contêineres

© Portos e Navios. Todos os direitos reservados. Editora Quebra-Mar Ltda.
Rua Leandro Martins, 10/6º andar - Centro - Rio de Janeiro - RJ - CEP 20080-070 - Tel. +55 21 2283-1407
Diretores - Marcos Godoy Perez e Rosângela Vieira