Redação

A privatização dos berços públicos e sua ilegitimidade
A preparação para um novo normal no setor portuário
A porta do desenvolvimento é o porto
A plena carga
A Petrobras quer atingir neutralidade das emissões de carbono
A Petrobras encerra processo de alienação de 50% no campo de Marlim
A nova realidade da logística mundial
A necessidade urgente de garantir a efetividade do termo de conciliação acordado pelo Portus, patronicadoras, sindicatos e associações
A Navalshore Amazônia e a Navegistic Manaus unem forças e criam a 'Navegistic Navalshore Amazônia'
A natureza jurídica da cobrança de sobreestadia (demurrage) de contêineres
A MSC Cruzeiros vacinará toda a tripulação de sua frota contra a Covid-19
A mobilidade de tripulantes estrangeiros no Brasil
A Mitsubishi Power inicia o desenvolvimento de turbina a gás classe 40MW alimentado por amônia
A mesma bússola
A MAN pretende reduzir pela metade as próprias emissões de CO2 até 2030
A MAN Cryo fornecerá sistema de propulsão híbrido bateria-gás
A logística da Vale, para a movimentação de massa econômica, Terminal Portuário de Ponta da Madeira
A jornada para uma indústria marítima mais plural - Entrevista com Flavia Maia - presidente da WISTA Brazil
A indústria de petróleo, óleo e gás e a relação com Repetro-SPED
A impressão 3D pode revolucionar a aquisição de peças de reposição?
A imprescindível continuidade da atividade Marítima em tempos de pandemia: Valorizando o binômio navio x porto
A importância estratégica da Amazônia Azul para o Rio Grande do Sul
A importância da diversificação de cargas no Porto de Itaguaí
A imperiosa necessidade de as empresas portuárias adotarem sistemas de 'compliance' efetivos
A hora da logística na importação de diesel
A Hapag-Lloyd encomenda mais 60 mil TEUs em contêineres padrão
A ExxonMobil vende grande parte dos ativos do Mar do Norte no Reino Unido para a NEO Energy
A excelência do Tribunal Marítimo e a sua importância nos processos judiciais
A evolução do acesso aquaviário ao Porto de Itajaí: the new Itajaí-max
À espera dos navios
A Equinor tem como meta emissões quase zero até 2050
A contribuição da indústria marítima
A Cargill e Kotug operam primeiro rebocador e barcaça elétricos com emissão zero
A carga pede voz
A BR do Mar e suas perspectivas para as novas gerações de engenheiros navais
A bola da vez
A atração de investimentos além do pré-sal na visão da iniciativa privada
A Assembleia da IMO elege seu Conselho para o biênio 2022-2023
A arbitragem em contratos da Administração Pública
A advocacia e os setores marítimo e portuário
95% dos projetos de combustível com emissão zero ainda estão na prancheta
8º Encontro da ATP discute modelo de desestatização dos portos brasileiros
85% dos motores de navios encomendados em 2030 devem ser bicombustível
7Shipping relata cancelamento de troca de tripulantes ucranianos
74% de conteúdo local
6º Encontro ATP vai abordar inovação no setor portuário e no mercado de trabalho
65 anos de Brasil - Techint investirá em ampliação
60 anos de história
55 pessoas testam positivo para covid em cruzeiro nos EUA
500 operações

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