Redação

Artigo - Formação do oficial da marinha mercante para os desfios do Século XXI
Artigo - Foi dada a largada!
Artigo - Ferrovias: mais de 90 trechos são requeridos pelo modelo de autorização
Artigo - Fatores que impactarão a logística mundial no próximo ano
Artigo - Estratégia para organizar a cadeia de fornecedores das atividades de descomissionamento e desmantelamento no Brasil
Artigo - Estiagem na Amazônia: vale a pena ver de novo?
Artigo - ESG: qual é a prioridade?
Artigo - Engenharia naval, uma categoria resiliente
Artigo - Energia eólica offshore, uma nova fronteira
Artigo - Em recintos alfandegados (portos secos e aquáticos) o ISS pode não incidir sobre a armazenagem
Artigo - Eletricidade 4.0: novo conceito para a descarbonização do planeta e o impacto positivo na receita das empresas
Artigo - EcoPorts: Porto do Açu reforça compromisso com melhores práticas de gestão ambiental
Artigo - Economia circular no mercado intralogístico
Artigo - Ecobrasil na década dos oceanos
Artigo - Discussões recentes sobre a lei aplicável aos trabalhadores marítimos
Artigo - Despachantes aduaneiros, o que muda com a nova Resolução 62/2021?
Artigo - Desoneração do AFRMM no Drawback-Isenção e a possibilidade de reaver os valores recolhidos no prazo prescricional
Artigo - Desmistificação da figura da mulher marinheira: um estudo das influências das narrativas marítimas no prejulgamento da mulher a bordo
Artigo - Desestatização da Codesa: leading case para os portos brasileiros
Artigo - Desenvolvimento de energia eólica offshore exige legislação moderna
Artigo - Descarbonização da indústria siderúrgica e o aço de alta resistência produzido sem combustíveis fósseis
Artigo - Descarbonização da cadeia de suprimentos: quatro passos práticos
Artigo - Desafios para o comércio exterior brasileiro em 2023
Artigo - Desafios da infraestrutura portuária brasileira pós-eleições
Artigo - Demurrage, price cap e regulação ex post: “gargalo regulatório”?
Artigo - Demurrage em tempos de conflitos: implicações jurídicas e seu impacto no transporte marítimo
Artigo - Da conjuntura ao novo modelo dos portos com a privatização da Codesa e a volta do Reporto
Artigo - Da aplicabilidade da prevalência do negociado sobre o legislado no intervalo interjornada do trabalhador portuário avulso
Artigo - Crise nos Canais de Suez e Panamá: uma janela de oportunidade para o Brasil?
Artigo - Crise no canal de Suez impacta no mercado de seguros
Artigo - Crise Ambiental ou falta de planejamento?
Artigo - Criando um ecossistema logístico sustentável para reduzir o carbono
Artigo - Corredores logísticos no Brasil: capacidade, integração e sustentabilidade
Artigo - Convenção 185 da OIT e a nova Carteira de Identidade dos Marítimos
Artigo - Controle externo e regulação do serviço de praticagem
Artigo - Contribuições Para Melhorar o Desempenho Portuário
Artigo - Contexto do Descomissionamento na Europa hoje
Artigo - Contêineres em Santos - verticalização ou distração?
Artigo - Consolidação das regras de Valoração Aduaneira e sua importância no despacho aduaneiro
Artigo - Considerações sobre a recente decisão da Antaq acerca da abusividade na cobrança de sobre-estadia de contêineres
Artigo - Comunicação para portos: recurso de missão crítica
Artigo - Compromisso com a retomada da indústria naval
Artigo - Compensações para cidades portuárias
Artigo - Como startups e tecnologia podem contribuir para uma gestão eficiente da cadeia de logística do comércio exterior?
Artigo - Como prevenir ciberataques e construir resiliência digital para setor de logística
Artigo - Como CPRs, CRAs e FIAGROs podem ajudar a melhorar a logística do agronegócio no Arco Norte
Artigo - Como as mulheres estão transformando o futuro da logística
Artigo - Como as empresas podem mitigar o risco durante uma crise na cadeia de suprimentos?
Artigo - Como a transformação digital pode eliminar custos nas operações logísticas
Artigo - Como a tecnologia está mudando as regras do jogo na logística

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