Redação

A privatização dos berços públicos e sua ilegitimidade
A preparação para um novo normal no setor portuário
A porta do desenvolvimento é o porto
A plena carga
A Petrobras quer atingir neutralidade das emissões de carbono
A Petrobras encerra processo de alienação de 50% no campo de Marlim
A nova realidade da logística mundial
A necessidade urgente de garantir a efetividade do termo de conciliação acordado pelo Portus, patronicadoras, sindicatos e associações
A Navalshore Amazônia e a Navegistic Manaus unem forças e criam a 'Navegistic Navalshore Amazônia'
A natureza jurídica da cobrança de sobreestadia (demurrage) de contêineres
A MSC Cruzeiros vacinará toda a tripulação de sua frota contra a Covid-19
A mobilidade de tripulantes estrangeiros no Brasil
A Mitsubishi Power inicia o desenvolvimento de turbina a gás classe 40MW alimentado por amônia
A mesma bússola
A MAN pretende reduzir pela metade as próprias emissões de CO2 até 2030
A MAN Cryo fornecerá sistema de propulsão híbrido bateria-gás
A logística da Vale, para a movimentação de massa econômica, Terminal Portuário de Ponta da Madeira
A jornada para uma indústria marítima mais plural - Entrevista com Flavia Maia - presidente da WISTA Brazil
A indústria de petróleo, óleo e gás e a relação com Repetro-SPED
A impressão 3D pode revolucionar a aquisição de peças de reposição?
A imprescindível continuidade da atividade Marítima em tempos de pandemia: Valorizando o binômio navio x porto
A importância estratégica da Amazônia Azul para o Rio Grande do Sul
A importância da diversificação de cargas no Porto de Itaguaí
A imperiosa necessidade de as empresas portuárias adotarem sistemas de 'compliance' efetivos
A hora da logística na importação de diesel
A Hapag-Lloyd encomenda mais 60 mil TEUs em contêineres padrão
A ExxonMobil vende grande parte dos ativos do Mar do Norte no Reino Unido para a NEO Energy
A excelência do Tribunal Marítimo e a sua importância nos processos judiciais
A evolução do acesso aquaviário ao Porto de Itajaí: the new Itajaí-max
À espera dos navios
A Equinor tem como meta emissões quase zero até 2050
A contribuição da indústria marítima
A Cargill e Kotug operam primeiro rebocador e barcaça elétricos com emissão zero
A carga pede voz
A BR do Mar e suas perspectivas para as novas gerações de engenheiros navais
A bola da vez
A atração de investimentos além do pré-sal na visão da iniciativa privada
A Assembleia da IMO elege seu Conselho para o biênio 2022-2023
A arbitragem em contratos da Administração Pública
A Almeida Automação e Reparos Navais - Grupo Alma vai participar da Navalshore 2024
A advocacia e os setores marítimo e portuário
95% dos projetos de combustível com emissão zero ainda estão na prancheta
8º Encontro da ATP discute modelo de desestatização dos portos brasileiros
85% dos motores de navios encomendados em 2030 devem ser bicombustível
7Shipping relata cancelamento de troca de tripulantes ucranianos
7º Prêmio Antaq reconheceu 45 destaques por melhores práticas do setor aquaviário
74% de conteúdo local
6º Encontro ATP vai abordar inovação no setor portuário e no mercado de trabalho
65 anos de Brasil - Techint investirá em ampliação
60 anos de história

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